Μπορεί στο χθεσινό γκραν πρι της Κίνας να κέρδισε ο Λιούις Χάμιλτον σημειώνοντας την πρώτη φετινή και την 54η της καριέρας του, όμως έχασε η τηλεθέαση μιας και η πολυφημισμένη κόντρα έμεινε στα αζήτητα και το σασπένς των οπαδών της Formula1 πήγε περίπατο. Αιτία; Η πολύ καλή –και αλάνθαστη –εκκίνηση του βρετανού οδηγού της Mercedes-Benz που οδήγησε μοναχικά και στο ρελαντί το μονοθέσιο της γερμανικής φίρμας στο πρώτο σκαλί του βάθρου χωρίς ανταγωνισμό. Ο βρετανός πιλότος της γερμανικής ομάδας απέδειξε για ακόμη μια φορά την οδηγική ανωτερότητά του, ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες –με βρεγμένο οδόστρωμα και αρκετές εναλλαγές ελαστικών –αφήνοντας τον πρωτοκλασάτο οδηγό της Ferrari Σεμπάστιαν Φέτελ στη δεύτερη θέση που σπάνια έβλεπε στους καθρέφτες του. Ο Χάμιλτον με την χθεσινή του νίκη στη Σαγκάη έκλεισε και τη βαθμολογική ψαλίδα που τον χώριζε από τον μέχρι πρότινος πρωτοπόρο Σεμπάστιαν Φέτελ (Ferrari) και πλέον η ισοβαθμία –από 43 βαθμούς –ανάβει ακόμη περισσότερο το ενδιαφέρον των οπαδών της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ο βρετανός πιλότος της Mercedes Λιούις Χάμιλτον έχει σημειώσει εκτός από 54 νίκες στην καριέρα του 63 pole position, 106 παρουσίες στο βάθρο και έχει κατακτήσει τρία πρωταθλήματα. Ο οδηγός που έκλεψε για ακόμη μια φορά την παράσταση με τον ταλέντο του δεν είναι άλλος από τον 19χρονο Μαξ Φερστάπεν της Red Bull, ο οποίος από την 16η θέση της εκκίνησης βρέθηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Και όλα αυτά τη στιγμή που η ομάδα του δεν ποντάριζε σε κάποια διάκριση του ολλανδού οδηγού. Παρά το αρνητικό κλίμα και τη μειονεκτική εκκίνησή του ο «μικρός» της Formula 1 δήλωσε ότι οι προσπεράσεις που πραγματοποιούσε ήταν τόσο γρήγορες, σαν να έπαιζε σε video game, ενώ ούτε ο ίδιος περίμενε να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Να σημειωθεί ότι ο Μαξ Φερστάπεν είναι από τις λίγους οδηγούς που παρακαλάει στα γκραν πρι να βρέχει ώστε να αποδεικνύει την οδηγική του υπεροχή όσο και αν τον κατηγορούν ότι λόγω της νεανικής του επιπολαιότητας πολλές φορές υπερβάλλει και ρισκάρει επικίνδυνα. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο ομόσταβλος του Μαξ Φερστάπεν, ο Ντανιέλ Ρικιάρντο (Red Bull), ενώ την πεντάδα συμπλήρωσε ο Κίμι Ραϊκόνεν με Ferrari. Στη βαθμολογία των κατασκευαστών η Mercedes-Benz είναι πρώτη με διαφορά ενός βαθμού από τη Ferrari (66 έναντι 65) και ακολουθεί η Red Bull με 37 βαθμούς.
