Παρουσίαση

Το Opel Mokka-e συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης με τα χαρίσματα των SUV

Η συνεργασία της Citroën με τους παραγωγούς Pathé, Trésor Films και τις εκδόσεις Albert René, κατέστησε δυνατή τη δημιουργία - του πρωτότυπου αυτού άρματος, που κατασκευάστηκε για τις ανάγκες της ταινίας στη Γαλατία και είναι εμπνευσμένο από το εμβληματικό 2CV!

Το νέο Opel Astra Electric κινείται από ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 115 kW/156 hp και ισχυρή ροπή 270 Nm

Η Mercedes-Maybach S-Class Haute Voiture συνδυάζει την πολυτέλεια με την γερμανική λιμουζίνα.

Όλες οι λειτουργίες του αυτοκινήτου της θα βασίζονται σε έναν πανίσχυρο υπολογιστή με το νέο αυτοκίνητο να προσφέρει πλειάδα εφαρμογών

Οι δύο ηλεκτροκινητήρες - ένας στον μπροστινό και ένας στον πίσω άξονα - προσφέρουν συνολική ισχύ 220 kW και μέγιστη ροπή 460 Nm η οποία μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς.

Η ηλεκτροκίνηση εμπλουτίζεται το 2023 με νέα μοντέλα που θα αλλάξουν τα δεδομένα στην συνεχώς ανερχόμενη κατηγορία. Τέσσερα νέα μοντέλα αναμένεται να ενταχθούν στην ελληνική αγορά με κοινό παρονομαστή τις μεγάλες αυτονομίες και την ξεχωριστή τεχνολογική αρτιότητα τους.

Το νέο Sport Activity Vehicle δεν αφήνει περιθώρια αμφισβήτησης ότι είναι ένα ολοκληρωμένο μοντέλο που δείχνει το μέλλον της φίρμας, σήμερα!

Θα φορτίζει με τον ήλιο και θα προσφέρει αυτονομία 600 χλμ.

Δεν επιδιώκουν τις επιδόσεις όμως μπορούν να τα ματιάξουν επειδή θα παρκάρουν εκεί που δεν μπορείς να φανταστείς.

Η τωρινή έκδοση αφορά τη δεύτερη γενιά και σε αυτή δεσπόζει η νέα σχεδιαστική γραμμή μαζί με τα νέα XCeed και  Sportage.

Αυτό καθιστά το συγκεκριμένο σύστημα το πρώτο στον κόσμο με αυτόνομη λειτουργία στάθμευσης χωρίς οδηγό (SAE Level 4) που εγκρίθηκε επίσημα για εμπορική χρήση.

Mε το νέο Astra Electric η Opel ανοίγει ένα καινούργιο, αμιγώς ηλεκτρικό για πρώτη φορά, κεφάλαιο στη μακρά ιστορία της στην compact κατηγορία

Το νέο Abarth 500e φέρει μπαταρία 42 kWh και έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 113,7 kW (155hp)

Σήμερα η Cupra λανσάρει στην αγορά το νέο Born, ένα ευρύχωρο και αποδοτικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο που προσφέρεται σε πολλαπλές εκδόσεις.

H  Plug-in Hybrid έκδση . με την ισχύ των 225 ίππων, προσφέρει την ευχαρίστηση της αθόρυβης κίνησης και λειτουργίας με μηδενικές εκπομπές CO2

Κάτω από την δυναμική εικόνα της νέας Tonale με το στερεότυπο ρύγχος που χαρακτηρίζει την μιλανέζικη φίρμα δεσπόζει η υβριδική εκδοχή των 160 ίππων, με τα 240 Nm

Η full hybrid εκδοχή συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 44,2 kW, όπου η συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 230 ίππους και τα 350 Nm ροπής. Η κίνηση μεταδίδεται είτε σε δύο είτε σε όλους τους τροχούς.

Το εντυπωσιακό ηλεκτρικό μοντέλο προσφέρεται σε εκδόσεις δικίνητες και τετρακίνητες με αυτονομία έως και 500χλμ.

Tο νέο Prius είναι αεροδυναμικά βελτιωμένο μέσα από ένα ξεχωριστό σε σχεδίαση αμάξωμα. Βασίζεται στη δεύτερη γενιά της πλατφόρμας GA-C της Toyota New Global Architecture

Το νέο Renault Mégane E-TECH Electric, η αμιγώς ηλεκτροκίνητη εκδοχή του μικρομεσαίου μοντέλου, όντας ένα μοντέλο που μπαίνει στην καρδιά των αυτοκινήτων μηδενικών ρύπων «οπλίζεται» με τις πιο προηγμένες προδιαγραφές της ηλεκτροκίνησης.

Στο επίκεντρο της δοκιμής μας ο ντίζελ 1.500αρης κινητήρας των 130 ίππων που τον θαυμάζεις από τα υψηλά αποθέματα ροπής και τις οικονομικές επιδόσεις – που θα δυσκολευτούν ακόμη και τα υβριδικά τελευταίας «κοπής» να τις φθάσουν.

Πατάει στη γνωστή πλατφόρμα EMP2 του ομίλου Stellantis και έχει μήκος 4.80 μέτρα, πλάτος 1.81 μέτρα και ύψος 1.48 μ., ενώ το μεταξόνιο ανέρχεται στα 2.78 μέτρα.

Είναι το ταχύτερο roadster του κόσμου και θα παραχθεί σε λίγα κομμάτια!

Η γκάμα κινητήρων αποτελείται από plug-in Hybrid, βενζίνης ή diesel μοτέρ,  που πληρούν τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6

Τρία μικρά μοντέλα πόλης κερδίζουν πόντους με την ευελιξία τους και τα οικονομικά μοτέρ τους.

To νέο Hyundai Santa Fe, το υβριδικό SUV-της κορεάτικης φίρμας κυκλοφορεί πλεον και στην Ελλάδα.

Το νέο ιταλικό μοντέλο έχοντας την υπογραφή του Έλληνα σχεδιαστή Αλέξανδρου Λιώκη, κάνει πρεμιέρα στην χώρα μας.

H Ferrari ετοιμάζεται να εισέλθει στους αγώνες αντοχής με την 499P που αποδίδει 680 ίππους!

Για την κίνηση του εφοδιάζεται με ένα νέας γενιάς αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα 400V, που αποτελείται από ένα νέο ηλεκτροκινητήρα και μια νέα μπαταρία. Αποδίδει 115 kW (156 ίπποι) και 260Nm ροπής.

Έχει ιδιαίτερα μυώδες παρουσιαστικό: Η εξωτερική του εμφάνιση παραπέμπει σε ένα στιβαρό off-road αυτοκίνητο με σχάρα από ανθρακόνηματα ενώ έχει ιδιαίτερα μεγάλη απόσταση από το έδαφος για να προσπερνά τα εμπόδια χωρίς κινδυνο.

H Škoda ενισχύει την γκάμα των ηλεκτρικών RS με το νέο Enyaq iV vRS, που θα είναι δίπλα στο Enyaq Coupé iV vRS . Θα αποδίδει 299 ίππους και με αυτονομία 500 km.

Σε λίγα χρόνια ο οδηγός του μέλλοντος δεν θα χρειάζεται να αγοράζει, πιθανόν, το αυτοκίνητο που επιθυμεί, αλλά θα μπορεί να το νοικιάζει, πιο εύκολα, για λίγες ώρες ή και για λίγα λεπτά.