Καραγεώργος Λάμπρος

Τι δείχνουν τα οικονομικά στοιχεία για τις δύο πιο εμπορικές διώρυγες του κόσμου n Πώς επηρέασαν τις επιδόσεις τους τα ακραία καιρικά φαινόμενα και οι γεωπολιτικές εξελίξεις

Αλλαγή σκυτάλης πραγματοποιείται σήμερα στον Οργανισμό Λιμένος Ηγουμενίτσας. Σε ειδική τελετή στην Ηγουμενίτσα, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του Grimaldi Group Εμανουέλ Γκριμάλντι θα ολοκληρωθεί η μεταβίβαση της πλειοψηφίας των μετοχών του ΟΛΗΓ στον ναυτιλιακό όμιλο από τη Νάπολι. Υπενθυμίζεται ότι ο όμιλος Grimaldi απέκτησε μετά από διαγωνισμό το […]

Θετικές προοπτικές για τα Bulkers και περαιτέρω πιέσεις για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων προβλέπει η Vessels Value

Κατέχει την πρώτη θέση παγκοσμίως, έχει το μεγαλύτερο μερίδιο στην προστιθέμενη αξία της ελληνικής οικονομίας και συμβάλλει με 7,9% στο ΑΕΠ

Ο αριθμός των πλοίων που προσεγγίζουν τα λιμάνια του Ισραήλ μειώνεται, καθώς ο πόλεμος της χώρας με την τρομοκρατική οργάνωση Χαμάς αρχίζει να επηρεάζει τη ναυτιλιακή βιομηχανία, σύμφωνα με την εταιρεία ασφαλιστικής τεχνολογίας Concirrus. Την εβδομάδα της 6ης Οκτωβρίου, όταν η Χαμάς εξαπέλυσε την επίθεσή της στο Ισραήλ, ο ημερήσιος αριθμός των πλοίων στην περιοχή […]

Βραχυπρόθεσμα ορισμένοι κλάδοι που συνδέονται με την ενέργεια ευνοούνται, αλλά η επιδείνωση της κατάστασης θα ζημιώσει ναυτιλία και παγκόσμια οικονομία n Η ελληνική και διεθνής ναυτιλιακή βιομηχανία παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις

Η αγορά επωφελείται από την ανάγκη της Γηραιάς Ηπείρου να βρει νέες πηγές εφοδιασμού

Ο «φόρος άνθρακα» υπολογίζεται σε επιβάρυνση από 7 έως 137 ευρώ ανά εμπορευματοκιβώτιο, σύμφωνα με αναλύσεις των MSC, Maersk και Hapag-Lloyd

H πειρατεία στη θάλασσα ζει και βασιλεύει, σύμφωνα με το International Maritime Bureau, το οποίο επισημαίνει την αύξηση του αριθμού των περιστατικών πειρατείας στον Κόλπο της Γουινέας και στο Στενό της Σιγκαπούρης. Ειδικότερα, όπως καταγράφεται στα στοιχεία του IMB, σημειώθηκαν 99 περιστατικά ληστρικών και πειρατικών επιθέσεων τους πρώτους εννέα μήνες του έτους στα διεθνή ύδατα […]

Γεωπολιτικές εξελίξεις, αβεβαιότητα για τη χρήση πράσινων καυσίμων και πληθωρισμός προκαλούν μεγάλες διακυμάνσεις στη ναυλαγορά

Τι σηματοδοτεί η απόφαση της ΕΕ να μην ανανεώσει τον κανονισμό απαλλαγής από τους αντιμονοπωλιακούς κανόνες ? «Η ναυτιλία έχει την ευελιξία να προσαρμοστεί σε νέες καταστάσεις» δηλώνουν στελέχη του κλάδου

Την ανάγκη αποκατάστασης συγκεκριμένων έργων συζήτησαν με τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη κατά τη χθεσινή συνάντηση στο Μέγαρο Μαξίμου

Νέο γιγαντιαίο LNG Carrier Ο νορβηγικός νηογνώμονας DNV έδωσε στην Hanwha Ocean (πρώην Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) μια κατ’ αρχήν έγκριση (AiP) για ένα καινοτόμο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου 270.000 κυβικών μέτρων. Ο σχεδιασμός μεγιστοποιεί τη χωρητικότητα του φορτίου, βελτιστοποιώντας παράλληλα τις επιδόσεις του πλοίου. Το νέο LNG Carrier, μήκους 345 μέτρων της […]

Πολλές εταιρείες αποφασίζουν να αποδρομολογήσουν τα πλοία τους από την Ανατολική Μεσόγειο για το 2024 ? Αναμένεται να επηρεαστεί και η Ελλάδα

Μέσω του myNaftiliaLive.gov.gr, οι ναυτικοί έχουν πλέον τη δυνατότητα να προγραμματίζουν ηλεκτρονικά ραντεβού σε υπηρεσίες του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Στόχος της νέας ψηφιακής υπηρεσίας είναι η ταχύτερη και καλύτερη εξυπηρέτηση των ναυτικών, η αποσυμφόρηση των υπηρεσιών και η αμφίδρομη εξοικονόμηση πόρων και χρόνου για τους συναλλασσόμενους και τους υπαλλήλους. Οι υπηρεσίες που παρέχονται […]

Ο ναυτιλιακός κλάδος εστιάζει σε έμμεσες συνέπειες και κυρίως στην εμπλοκή άλλων χωρών της περιοχής, όπως το Ιράν και η Σαουδική Αραβία, σε συνδυασμό με τη στάση των ΗΠΑ

Η Περιφέρεια της Σικελίας και τα ναυπηγεία Fincantieri δίνουν ένα παράδειγμα συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα στην ιταλική ακτοπλοΐα. Η Περιφέρεια της Σικελίας θα συνεργαστεί με τη Fincantieri για τη ναυπήγηση ενός πλοίου που θα ανήκει στην Περιφέρεια της Σικελίας και θα είναι εξ ολοκλήρου «made in Sicily» καθώς θα κατασκευαστεί στο ναυπηγείο του Παλέρμο. […]

Εκθεση του ΔΟΕ σχετικά με το πώς ο πλανήτης θα φτάσει στις καθαρές μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050, επιβεβαιώνει την... αβεβαιότητα καθώς αναδεικνύει ως κυρίαρχο καύσιμο την αμμωνία και όχι τη μεθανόλη

Η ναυλαγορά ξεκόλλησε από τα χαμηλότερα επίπεδα και οι ναύλοι οδηγούνται σε νέα υψηλά έτους n Θετικά επιδρά και η αύξηση της εμπορικής δραστηριότητας στο ουκρανικό σιτάρι

Η Euronav επιβεβαίωσε ότι η Frontline του νορβηγού εφοπλιστή John Fredriksen και η εταιρεία CMB NV, της οικογένειας Saverys, που είναι βασικοί μέτοχοι της εισηγμένης στο αμερικάνικο χρηματιστήριο ναυτιλιακής εταιρείας που έχει έδρα το Βέλγιο, είναι κοντά σε συμφωνία, για να δοθεί μία λύση «στο στρατηγικό και διαρθρωτικό αδιέξοδο της Euronav» όπως αναφέρεται σε σχετική […]

Οι διεθνείς τράπεζες που έχουν συστήσει την ομάδα «Poseidon Principles»  συμφώνησαν σε μια αναθεώρηση του πλαισίου διάθεσης ναυτιλιακών δανείων ώστε τα χαρτοφυλάκιά τους να ευθυγραμμιστούν με τους κλιματικούς στόχους του Παρισιού. Οι 30 τράπεζες που συμμετέχουν στην «Poseidon Principles»  δεσμεύονται να μετρούν και να αναφέρουν την ένταση άνθρακα των δανειακών χαρτοφυλακίων τους, αντιπροσωπεύουν περίπου το […]

Πρωταθλήτρια με όρους μεταφορικής ικανότητας (dwt) με έναν στόλο από 4.936 πλοία, 393.033.425 dwt και μερίδιο 17,4% στον παγκόσμιο στόλο

Συνάντηση με την επίτροπο Μεταφορών Σειρά σημαντικών συναντήσεων στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Διάσκεψης για τη Ναυτιλία, που διεξήχθη τις προηγούμενες ημέρες στις Βρυξέλλες, πραγματοποίησε η πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (EEE) Μελίνα Τραυλού, μαζί με τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της Δημήτριο Φαφαλιό, Μαρίλυ Φραγκίστα και Βασίλειο Παπαγιαννόπουλο. Μεταξύ άλλων συναντήθηκε με την επίτροπο Μεταφορών […]

Tο 13o ετήσιο «Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum» με τίτλο «Βέλτιστες βιομηχανικές πρακτικές – Δημιουργία μακροπρόθεσμης αξίας μέσω της αειφορίας» (Best Industry Practices – Building Long Term Value Through Sustainability) φιλοξενεί η Capital Link την Τρίτη 3 Οκτωβρίου 2023 στο ξενοδοχείο «Divani Caravel» στην Αθήνα. Με ιστορικό 13 ετών, είναι το μοναδικό φόρουμ […]

ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου Νέα μείωση κατά 0,6% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιούλιο φέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιουλίου 2022, έναντι μείωσης 0,4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2022 προς το 2021, και πλέον αριθμεί 1.823 πλοία. Ανά κατηγορία πλοίου, ο ελληνικός […]

Το σύστημα εμπορίας ρύπων θα πλήξει τα ευρωπαϊκά λιμάνια και τον Πειραιά και θα στρέψει φορτία σε άλλα terminals εκτός Ευρωπαϊκής Ενωσης, όπως Αίγυπτος, Τουρκία, Ισραήλ και Μαρόκο

Με την άφιξη του πρώτου πλοίου Ro-Ro στα χρονικά λειτουργίας του λιμανιού ξεκινάει μια νέα εποχή για την ενίσχυση του διαμετακομιστικού έργου του Λιμένα με την ένταξή του στη γραμμή Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Μπάρι – Βενετία, αναφέρεται σε ανακοίνωση του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας. Πρόκειται για το πλοίο «ECO MALTA», του Ομίλου Grimaldi, σημαίας Ιταλίας, […]

Ανοίγουν νέοι ναυτιλιακοί δρόμοι, αλλάζουν οι χρόνοι παράδοσης και οι προδιαγραφές πλοίων, ενώ γίνονται πιο βιώσιμες οι εξορύξεις

«Στόχος η ανάδειξη του στρατηγικού ρόλου της ναυτιλίας στην ασφάλεια, στη σταθερότητα, στην ευημερία και στην ενεργειακή ανεξαρτησία της Ευρώπης και των πολιτών της»

Πλατφόρμα εκπαίδευσης Tην πλατφόρμα σύγχρονης εκπαίδευσης Posidonia Masterclass in Shipping, διαθέσιμη στο www.PosidoniaMasterclass.com., εγκαινιάζουν οι Εκθέσεις Ποσειδώνια, διοργανωτές της Διεθνούς Ναυτιλιακής Εκθεσης Ποσειδώνια. Το Posidonia Masterclass in Shipping είναι μια διαδικτυακή εκπαιδευτική πλατφόρμα που παρέχει σειρά διαλέξεων από διακεκριμένους πλοιοκτήτες, διαχειριστές και στελέχη της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας, προσφέροντας μια ολοκληρωμένη εικόνα του κλάδου. Η πλατφόρμα […]

Αναστατώσεις στα δρομολόγια των πλοίων φέρνει η σημερινή απεργία των ναυτεργατών που διαμαρτύρονται για το εργασιακό νομοσχέδιο. Οι επιβάτες που σχεδίαζαν να ξεκινήσουν το ταξίδι τους από τον Πειραιά και τα άλλα λιμάνια της Αττικής καλό είναι να ενημερωθούν πρώτα εάν το πλοίο τους θα ταξιδέψει. Οι Μινωικές Γραμμές με ανακοίνωσή τους γνωστοποιούν στο επιβατικό […]

«Κίνα, Ιαπωνία, Νότια Κορέα ενσωματώνουν τη ναυτιλία στα στρατηγικά τους σχέδια πολύ περισσότερο από ό,τι η Ευρωπαϊκή Ενωση» λέει στα «ΝΕΑ» ο γραμματέας του Διοικητικού Συμβουλίου της ΕΕΕ, Δημήτρης Φαφαλιός