Καραγεώργος Λάμπρος

Οι αναλυτές επιμένουν πως το αμέσως επόμενο διάστημα και μέχρι τις αρχές Αυγούστου αναμένεται άνοδος της αγοράς, όπως δείχνει η ιστορική εμπειρία

Παγκόσμια Ημέρα για τις Γυναίκες στη Ναυτιλία Με ιδιαίτερη λαμπρότητα εορτάστηκε η Διεθνής Ημέρα για τις Γυναίκες στη Ναυτιλία, η οποία επιδιώκει να τονίσει τη σημασία της συνεργασίας και της δικτύωσης για την επίτευξη της ισότητας των φύλων στον ναυτιλιακό τομέα. Ο γ.γ. του ΙΜΟ Kitack Lim δήλωσε: «Οι γυναίκες εργάζονται σε όλες τις πτυχές του […]

Συνεχίζονται οι ιαπωνικές καινοτομίες στους κινητήρες αμμωνίας Αξιοσημείωτα βήματα στην ανάπτυξη της πρόωσης αμμωνίας πραγματοποιεί η Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, με τις NYK Line, IHI Power Systems, Nihon Shipyard, Japan Engine Corporation και ClassNK να ανακοινώνουν ότι ο πρώτος τετράχρονος κινητήρας αμμωνίας στον κόσμο ολοκλήρωσε επιτυχώς μια επίγεια δοκιμή σταθερής καύσης αμμωνίας με αναλογία συν-καύσης […]

Η Κίνα είναι πολύ πιο σημαντική συστημικά για το εμπορικό σύστημα από τη Ρωσία και το πλήγμα θα ήταν πολύ πιο μεγάλο αν επιβάλλονταν οι ίδιες κυρώσεις

Η υποβολή αιτήσεων και δικαιολογητικών για το πρόγραμμα υποτροφιών της Ελληνικής Ενωσης Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος – HELMEPA του ακαδημαϊκού έτους 2023-2024 έλαβε νέα προθεσμία έως την Τετάρτη 31 Μαΐου 2023. Συγκεκριμένα, η HELMEPA προσφέρει για το ακαδημαϊκό έτος 2023-2024 έξι υποτροφίες για μεταπτυχιακές σπουδές επιπέδου Master’s, πλήρους (full-time) μονοετούς ή διετούς φοίτησης και παρακολούθησης με […]

Στον Πειραιά το νέο απόκτημα της Golden Star Ferries Στον Πειραιά έφτασε το νέο απόκτημα της Golden Star Ferries, το ταχύπλοο «Golden Princess» (πρώην HSC Gotlandia II). Το πλοίο αγοράστηκε από τη σουηδική εταιρεία Destination Gotland στα τέλη του προηγούμενου Μαρτίου και τώρα έχει δέσει προσωρινά στην Ακτή Τζελέπη, πριν υποστεί ορισμένες μετασκευές για να […]

Το μπλόκο στις εισαγωγές μέσω αγωγών εδραιώνει τον ρόλο της ναυτιλίας ως σημαντικού στρατηγικού εταίρου στην ενεργειακή απεξάρτηση της ΕΕ από τη Ρωσία

Θα είναι παρόμοια με την αλλαγή από τα ιστία στον ατμό στα τέλη του 19ου αιώνα - Τι προβλέπει η μελέτη του νορβηγικού νηογνώμονα DNV έως το 2050

Παραγγελία για πλοία μεταφοράς αμμωνίας Η Eastern Pacific Shipping, συμφερόντων του Idan Ofer, υπέγραψε συμφωνία για τη ναυπήγηση τεσσάρων πολύ μεγάλων πλοίων μεταφοράς αμμωνίας (Very Large Ammonia Carriers – VLACs) με το κινεζικό ναυπηγείο Jiangnan. Τα εν λόγω πλοία, χωρητικότητας 93.000 κυβικών μέτρων, είναι τα πρώτα VLACs που παραγγέλθηκαν στην Κίνα. Τα πλοία LPG διπλού καυσίμου, […]

Η Seanergy Maritime Holdings Corp. ανακοίνωσε συμφωνίες αναχρηματοδότησης τριών υφιστάμενων capesize πλοίων με δύο συμφωνίες sale and leaseback από ιάπωνες χρηματοδότες, καθώς και ενός νέου δανείου («Πράσινο Δάνειο»), που συνδέεται με τη βιωσιμότητα και τη μείωση ρύπων του εν λόγω πλοίου το οποίο χορηγήθηκε από μεγάλο ευρωπαϊκό χρηματοδότη. Το «Πράσινο Δάνειο» αποτελεί το πέμπτο ανάλογο […]

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού βαδίζει στη διαδικασία που εφάρμοσε πριν από πέντε χρόνια σε μία άλλη συγχώνευση, αυτή της Attica με την Hellenic Seaways

Η έλλειψη κενών θέσεων στα ναυπηγεία για τη ναυπήγηση νέων πλοίων και η αύξηση της ζήτησης για μεταφορά φορτίων οι κύριες αιτίες

Η κυπριακή ναυτιλία οικονομικός πυλώνας H ναυτιλία αποτελεί έναν από τους πιο σοβαρούς οικονομικούς πυλώνες της χώρας και αναβαθμίζει το γόητρο της Κύπρου ως υπερδύναμης στον τομέα της ναυτιλίας. Αυτό τόνισε ο πρόεδρος του Κυπριακού Επιμελητηρίου Ναυτιλίας Θέμης Παπαδόπουλος μιλώντας στην ετήσια συνέλευση του Επιμελητηρίου. Ως εκ τούτου τόνισε την ανάγκη, μεταξύ άλλων, για την […]

Η οικονομική αβεβαιότητα και ο πληθωρισμός προκάλεσαν παγκόσμια επιβράδυνση της ζήτησης για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και ακύρωση δρομολογίων

Nα αγοράσει και να ναυλώσει τέσσερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 8.500 TEU Post-Panamax με μέση ηλικία περίπου 20 έτη το καθένα για μια συνολική τιμή αγοράς $123,3 εκατ. δολ. συμφώνησε η Global Ship Lease, Inc. Η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία ανακοίνωσε ότι οι ναυλώσεις είναι σε κορυφαία εταιρεία τακτικών γραμμών για ελάχιστη περίοδο 24 μηνών […]

Χώρες που δεν έχουν επιβάλει κυρώσεις επωφελούνται από τις χαμηλότερες τιμές, τόσο με την αγορά αργού για εγχώρια χρήση όσο και με την εξαγωγή σε τρίτες χώρες

To 42% των πωλήσεων του κλάδου κατασκευαστών ναυτιλιακού εξοπλισμού διοχετεύεται στη διεθνή αγορά σύμφωνα με την Eνωση Ελλήνων Κατασκευαστών Ναυτιλιακού Εξοπλισμού (HEMEXPO), η οποία σε συνεργασία με την Ελληνική Εταιρεία Επενδύσεων και Εξωτερικού Εμπορίου (Enterprise Greece) συμμετείχε στην 9η Διεθνή Ναυτιλιακή Εκθεση SEA ASIA 2023.  Η SEA ASIA 2023 διεξήχθη από 25 έως 27 Απριλίου […]

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την έναρξη των θαλάσσιων δοκιμών του μεγαλύτερου κρουαζιερόπλοιου στον κόσμο, με τα φινλανδικά ναυπηγεία Meyer Turku να ανακοινώνουν πως τον Ιούνιο ξεκινούν τα sea trials του «Icon of the Seas». Οπως τονίζεται, πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό ορόσημο επτά χρόνια μετά την παραγγελία του πλοίου από τη Royal Caribbean International. […]

Η ραγδαία άνοδος των πωλήσεων από την Κίνα οδηγεί την κούρσα αύξησης της ζήτησης για πλοία μεταφοράς

Ενημερώσεις για νέο κανονισμό Ενημερωτικά βίντεο για τον νέο κανονισμό και τον υποχρεωτικό Δείκτη Εντασης Ανθρακα CII ανήρτησε στην ιστοσελίδα του ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ). Τα βίντεο που έχουν διάρκεια μεταξύ 5 και 20 λεπτών καλύπτουν την εισαγωγή στον CII, τις κατευθυντήριες γραμμές και ένα παράδειγμα εργασίας αναφέροντας τις απαιτήσεις του ΙΜΟ για τον […]

Ποια είναι τα σημάδια που δείχνουν πως οδεύουμε σε μια μετατόπιση της παραγωγικής βάσης από το Πεκίνο, που έχει χαρακτηριστεί ως το «εργοστάσιο του κόσμου»

Συνεργασία της Αστήρ Μαρίνα Βουλιαγμένης με τη Μαρίνα του Μονακό Την υπογραφή τριετούς συνεργασίας με τη Société Monégasque Internationale Portuaire (SMIP) ανακοίνωσε η Αστήρ Μαρίνα Βουλιαγμένης ΑΕ (Astir Marina). Στο πλαίσιο της ανάπλασης της ιστορικής μαρίνας στον Αστέρα Βουλιαγμένης, η διοίκηση της Αστήρ προχώρησε στη σημαντική συνέργεια με τον κύριο διαχειριστή των λιμένων του πριγκιπάτου […]

Τα κέρδη των Liners μειώνονται αισθητά, όπως και ο όγκος των μεταφερόμενων φορτίων

Αποπλήρωσε όλο το χρέος Η Imperial Petroleum Inc, η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία του Χάρη Βαφειά, που δραστηριοποιείται στη μεταφορά πετρελαίου και χύδην ξηρού φορτίου ανακοίνωσε ότι εξόφλησε πρόωρα και πλήρως το μοναδικό της υπόλοιπο δάνειου με ανεξόφλητο υπόλοιπο 16 εκατομμυρίων δολαρίων στην Alpha Bank. Αυτό το δάνειο ήταν εξασφαλισμένο με πρώτη υποθήκη στα […]

Το πρόβλημα που εντοπίζουν ακτοπλοϊκοί κύκλοι είναι ότι η απόφαση δεν αναμένεται πριν από το φθινόπωρο και ως τότε η ΑΝΕΚ πρέπει να επιβιώσει

Στον κλάδο μεταφοράς υγραερίου (LPG) εισέρχεται η ναυτιλιακή εταιρεία Toro που δημιουργήθηκε με απόσχιση από την Castor Maritime. Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή του Πέτρου Παναγιωτίδη, συμφώνησε με μη συνδεδεμένο τρίτο μέρος να αγοράσει τρία πλοία μεταφοράς LPG (LPG Carriers), μεταφορικής ικανότητας 5.000 κυβικών μέτρων το ένα, ιαπωνικής κατασκευής 2015 και ένα πλοίο LPG 5.000 […]

Η ζήτηση από την Κίνα θα καλύπτεται από τις αγορές του Ατλαντικού και όχι από τον Περσικό Κόλπο, αυξάνοντας έτσι τα τονομίλια μεταφερόμενου φορτίου

Ολο τον μήνα η ναυλαγορά θα έχει «ήπια βελτίωση» εκτιμούν οι αναλυτές

ΑΝΕΚ: Επιβεβλημένη η συγχώνευση με την Attica Group Συνεχίστηκε και το 2022 η επιδείνωση της κεφαλαιακής επάρκειας του Ομίλου της ΑΝΕΚ. Τα ίδια κεφάλαια του Ομίλου στις 31/12.2022 ήταν αρνητικά κατά 61,4 εκατ. ευρώ. Αντίστοιχα, έχουν επιδεινωθεί σημαντικά τόσο η κεφαλαιακή επάρκεια, όσο και η ρευστότητα της εταιρείας, με αποτέλεσμα τη μη εξυπηρέτηση των δανείων […]

Στα 5 δισ. δολ. θα φτάσει η τεχνολογία αυτονομίας πλοίων Μια νέα έκθεση από τον βρετανικό νηογνώμονα Lloyd’s Register (LR) και την εταιρεία συμβούλων ναυτιλιακής καινοτομίας Thetius, με τίτλο «Out of the Box», αξιολογεί την τεχνολογία που συμβάλλει στην αυτόνομη πλεύση του πλοίου και την παρουσία της τεχνητής νοημοσύνης στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Υπολογίζει ότι οι […]

Στην Ελλάδα, το οικονομικό όφελος ξεπέρασε το 1 δισ. ευρώ, ενώ δημιούργησε περισσότερες από 15.000 θέσεις εργασίας

Η πρόεδρος της ΕΕΕ περιέγραψε τη θέση της ελληνόκτητης ναυτιλίας στον διεθνή ανταγωνισμό - Το 90% του παγκόσμιου εμπορίου διακινείται διά θαλάσσης και εκπέμπει 1,9% των ρύπων