Καραγεώργος Λάμπρος

Ολοι οι ειδικοί συμφωνούν ότι για τα επόμενα δύο χρόνια, το 2023 και το 2024, θα κυριαρχήσει η περιορισμένη αύξηση παραγωγής LNG με μία υπερπροσφορά σχεδόν νεότευκτων πλοίων

Ο DNV έχει χορηγήσει καταρχήν έγκριση (AiP) στον σχεδιασμό πλοίων που τροφοδοτούνται με αμμωνία, που έγιναν από τις ιαπωνικές εταιρείες Sumitomo Corporation και Oshima Shipbuilding. Το AiP επιβεβαιώνει ότι ο σχεδιασμός ενός πλοίου μεταφοράς χύδην φορτίου Kamsarmax πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις και τα πρότυπα ασφαλείας έπειτα από μια μελέτη αναγνώρισης κινδύνων σχετικά με τους σχετικούς […]

Μετρήσεις για τις πρώτες εβδομάδες του νέου έτους δείχνουν ότι τουλάχιστον 53 από ένα σύνολο 196 προγραμματισμένων δρομολογίων δεν θα πραγματοποιηθούν

Συνεχίζει να αγοράζει μετοχές της Euronav ο επικεφαλής της Frontline, John Fredriksen, παρά την πρόσφατη ανακοίνωση ότι μονομερώς τερματίζει τη συμφωνία συγχώνευσης των δύο εταιρειών. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση της Euronav, ο κ. Fredriksen προχώρησε στην αγορά περισσοτέρων από 5 εκατ. μετοχών της Euronav, αντί 74 εκατ. δολ. για να αυξήσει το μερίδιό του στη […]

Νέα παραγγελία πλοίων από τον Ομιλο Grimaldi Σε νέα παραγγελία για την ναυπήγηση πέντε πλοίων μεταφοράς οχημάτων (Pure Car & Truck Carrier- PCTC), με option για άλλες δύο μονάδες, που θα ανεβάσουν τη συνολική επένδυση σε πάνω από 630 εκατ. δολ. προχώρησε ο ιταλικός όμιλος Grimaldi. Με μήκος 200 μέτρα, πλάτος 38 μέτρα και χωρητικότητα […]

Οι πλοιοκτήτες εστίασαν πέρυσι το ενδιαφέρον τους σε πιο πολύπλοκα και εξειδικευμένα πλοία, με τα κόστη ναυπήγησης να είναι αυξημένα τουλάχιστον κατά 15%

H κινεζική πετρελαϊκή εταιρεία Unipec πραγματοποίησε τις περισσότερες ναυλώσεις δεξαμενοπλοίων (κυρίως υπερδεξαμενόπλοια VLCC) το 2022, όπως και το 2021 σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο Poten. H Unipec με 931 ναυλώσεις μετέφερε 219.691.000 μετρικούς τόνους ή το 18,3% των συνολικών φορτίων αργού πετρελαίου. Στη δεύτερη θέση αλλά πολύ χαμηλότερα, βρέθηκε η ExxonMobil με 341 ναυλώσεις και […]

Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και Ινδία έχουν μεγαλώσει σημαντικά το μερίδιό τους από τότε που η ΕΕ επέβαλε απαγόρευση στις εισαγωγές στα κράτη-μέλη της

Οι ναυπηγοεπισκευαστές ζητούν υπουργική παρέμβαση για να εφαρμοστεί η απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων (ΡΑΛ) ώστε να ανοίξει ο ανταγωνισμός

Συμφωνία με στόχο την αυτόνομη πλοήγηση Ο αμερικανικός νηογνώμονας ABS και η HD Hyundai της Νότιας Κορέας, παλαιότερα γνωστή  ως Hyundai Heavy Industries, έχουν συνάψει ένα ολοκληρωμένο μνημόνιο κατανόησης για να συνεχίσουν να εργάζονται από κοινού σε τεχνολογίες αυτόνομης πλοήγησης για τη ναυτιλία. Το πεδίο εφαρμογής της συμφωνίας βασίζεται στην προηγούμενη στρατηγική συμφωνία-πλαίσιο που υπέγραψαν οι […]

Το 2022 το μέσο ημερήσιο ναύλο όλων των πλοίων εκτινάχθηκε κατά 30% σε σύγκριση με το 2021 και απέδειξε την ικανότητα της ναυτιλίας να ανταποκρίνεται σε κάθε είδους δύσκολες συνθήκες

To LNG συνεχίζει να αποτελεί το πιο δημοφιλές καύσιμο για τους πλοιοκτήτες που επιλέγουν να τοποθετήσουν παραγγελίες για πλοία εναλλακτικών καυσίμων. Σύμφωνα με έρευνα του DNV, οι παραγγελίες για πλοία διπλού καυσίμου ή εναλλακτικών καυσίμων ήταν 275, με πάνω από το 80% αυτών να αφορούν πλοία καύσης LNG (222). Περίπου επτά στα δέκα πλοία αφορούν […]

Κρατική βοήθεια για «πράσινα» πλοία Ο νορβηγικός ακτοπλοϊκός όμιλος Hurtigruten εξασφάλισε από την κυβέρνηση της Νορβηγίας χρηματοδότηση ύψους 6,7 εκατ. ευρώ, προκειμένου να υλοποιήσει ένα πρόγραμμα που αφορά την ανάπτυξη ακτοπλοϊκών πλοίων μηδενικών εκπομπών, τα οποία η Hurtigruten υπολογίζει να έχει διαθέσιμα το 2030. Η Hurtigruten επιδιώκει, μέσω του προγράμματος «Sea Zero», να αναπτύξει πλοία […]

Πώς κινήθηκαν οι 12 μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που ελέγχουν σχεδόν το 87% του μεταφορικού έργου

Εδειξαν προτίμηση τόσο στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου όσο και στα δεξαμενόπλοια, με έμφαση στα πλοία μεταφοράς αργού και προϊόντων πετρελαίου

Η συνεχής αύξηση της ζήτησης υγροποιημένου φυσικού αερίου από την Ευρώπη αλλά και την Κίνα, δημιουργεί θετικές προσδοκίες για τα κέρδη των LNG Carriers

Η αξιοπιστία του παγκόσμιου προγράμματος δρομολογίων των ναυτιλιακών εταιρειών τακτικών  γραμμών εμπορευματοκιβωτίων σημείωσε σημαντική βελτίωση το δεύτερο εξάμηνο του 2022, καθώς το φαινόμενο της συμφόρησης στην εφοδιαστική αλυσίδα άρχισε να χαλαρώνει. Οι αναλυτές της Sea-Intelligence ανέφεραν ότι η αξιοπιστία των γραμμών των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έφτασε το 56,6% τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, καθώς παρατηρήθηκε […]

Στο κέντρο της προσοχής οι έλληνες ναυτικοί Στους έλληνες ναυτικούς αφιέρωσε την πρώτη ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης του νέου έτους η πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Μελίνα Τραυλού. «Την πρώτη μέρα του χρόνου η σκέψη όλων μας βρίσκεται στους δικούς μας ανθρώπους! Οι ναυτικοί είναι το κέντρο της ναυτιλιακής οικογένειας. Οι γυναίκες και οι άνδρες […]

Ρεκόρ αφίξεων κρουαζιερόπλοιων αναμένει η Ρόδος το 2023 Με μία λιτή τελετή θα υποδεχτεί η Ρόδος την Πρωτοχρονιά το πρώτο κρουαζιερόπλοιο του νέου έτους. Πρόκειται για το κρουαζιερόπλοιο MSC Lirica το οποίο την 1η Ιανουαρίου αναμένεται να φέρει στο σμαραγδένιο νησί περίπου 1.500 άτομα, τους πρώτους τουρίστες της νέας χρονιάς. Το «ποδαρικό» θα είναι πολύ καλό, […]

Αδιαμφισβήτητοι πρωταγωνιστές οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες καθώς ελέγχουν 5.875 πλοία με την εκτιμώμενη αξία τους να ανέρχεται στα 160 δισ. δολάρια

Τα πλοία που είναι σε θέση να τα χρησιμοποιήσουν εξακολουθούν να αποτελούν μια πολύ μικρή μειοψηφία του παγκόσμιου εμπορικού στόλου

Παραλαβή και ναυλώσεις πλοίων Η Diana Shipping  ανακοίνωσε την παραλαβή του «DSI Altair» (πρώην «STH Sydney»), ενός Ultramax έτους ναυπήγησης 2016, χωρητικότητας 60.309 dwt. Το πλοίο είναι ένα από τα εννέα σύγχρονα πλοία χύδην ξηρού φορτίου Ultramax που η εταιρεία συμφώνησε να αγοράσει τον προηγούμενο Αύγουστο. Το πλοίο ναυλώθηκε στη Western Bulk Pte με μικτό […]

Η πρόσφατη χαλάρωση από την κυβέρνηση της Κίνας των αυστηρών μέτρων κατά του Covid-19 εκτιμάται από τους ναυλομεσίτες ότι θα επιδράσει ενισχυτικά στη ναυλαγορά

Πρόταση για τη νέα μαρίνα Χανίων Την πρόταση για τη χωροθέτηση της νέας μαρίνας παρουσίασε πρόσφατα ο Δήμος Χανίων και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο. Η πρόταση χωροθέτησης του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χανίων προβλέπει μια νέα, σύγχρονη μαρίνα, στην περιοχή της Νέας Χώρας, βόρεια της οδού Ακτής Κανάρη, χωρητικότητας άνω των 450 σκαφών, μήκους από 8 […]

Ο ιταλικός νηογνώμονας RINA ανακοίνωσε την έγκριση επί της αρχής (Approval in Principle -AiP) του πρώτου πολύ μεγάλου δεξαμενόπλοιου μεταφοράς αργού (VLCC) που χρησιμοποιεί μια καινοτόμο διάταξη πρόωσης που μειώνει την αντίσταση του πλοίου κατά 5-10%. Αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται με τον διαχωρισμό της ώθησης που δίνει μιας μόνο μεγάλης προπέλας σε δύο μικρότερες. Ετσι […]

Τα υπό ελληνική πλοιοκτησία πλοία από 5.623 το 2019 αυξήθηκαν σε 5.776 το 2020 και σε 6.123 το 2021

Καθάρισε από ναυάγια ο «Φονιάς» της Ελευσίνας Με μέριμνα και πρωτοβουλία του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας (ΟΛΕ) ΑΕ, ο παλαιός λιμένας του Φονιά στην Ελευσίνα είναι πλέον απαλλαγμένος από ναυάγια και έτοιμος να υποδεχτεί και να φιλοξενήσει τις εκδηλώσεις κατά την επίσημη τελετή έναρξης της Ελευσίνας 2023 – Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης, τον ερχόμενο Φεβρουάριο. Το […]

Οι προκλήσεις για τη ναυτιλία και οι άγνωστες παράμετροι στη δύσκολη εξίσωση της ναυτιλιακής αγοράς

Επενδύει και στην Αφρική η MSC Ο ιταλοελβετικός ναυτιλιακός όμιλος MSC δήλωσε χθες ότι προτίθεται να επενδύσεις σε ναυπηγεία και τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων στην Αφρική μετά την ολοκλήρωση της αγοράς του ομίλου Bollore, αξίας 5,7 δισ. ευρώ. Η Bollore Africa Logistics (BAL), είναι ένας μεγάλος όμιλος που διαχειρίζεται με καθεστώς παραχώρησης 16 τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων στην […]