Καραγεώργος Λάμπρος

ΠΝΟ: Σε διεθνή ναυτεργατική γραμματεία Ο γενικός γραμματέας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) και πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωσης Πλοιάρχων (ΠΕΠΕΝ) Μανώλης Τσικαλάκης εξελέγη πρόσφατα  στη θέση του μέλους της Γραμματείας του Ναυτιλιακού Τμήματος της Διεθνούς Ενωσης Εργαζομένων στις Μεταφορές (Ιnternational Transport Workers’ Federation – ITF). Η εκλογή του κ. Τσικαλάκη ήταν το επιστέγασμα μιας πολύμηνης […]

Σε αναθεώρηση των πλάνων θα πρέπει να προχωρήσουν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες μετά την ολοκλήρωση του deal Attica - ANEK

«Δεν αποδίδουν οι κυρώσεις στη Ρωσία» Οι κυρώσεις που επιβλήθηκαν στη Ρωσία από τη Δύση έχουν αντιπαραγωγικό αποτέλεσμα τόσο στον ενεργειακό εφοδιασμό όσο και στις ναυτιλιακές δραστηριότητες παγκοσμίως, εκτίμησαν οι συμμετέχοντες σε συζήτηση με αντικείμενο το θέμα αυτό στο 96ο Ετήσιο Συνέδριο του International Propeller Club που ολοκληρώνεται σήμερα στην Αθήνα. Ο Daniel Tadros, COO […]

Τουλάχιστον αυτό υποστηρίζει ομάδα ιδιοκτητών που ζητά αποζημίωση από την πλοιοκτήτρια εταιρεία

Αρση των πρωτοκόλλων Covid για το 2023 Την άρση των πρωτοκόλλων Covid-19 για το 2023, που σημαίνει ότι καταργεί την απαίτηση  πιστοποιητικών πλήρους εμβολιασμού Covid-19 ή τη βεβαίωση νόσησης καθώς και την απόδειξη αρνητικού ελέγχου πριν απ’ την επιβίβαση ανακοίνωσε η Celestyal Cruises. Η άρση των πρωτοκόλλων ισχύει για τις κρουαζιέρες που ξεκινούν από τις […]

Ο «γάμος» αναμενόταν εδώ και καιρό και αλλάζει τα δεδομένα στην ελληνική, αλλά και τη μεσογειακή αγορά, καθώς δημιουργείται ένας όμιλος που θα βρίσκεται στη δεύτερη θέση στην Ευρώπη

Η Cosco διχάζει τους Γερμανούς Ο κυβερνητικός συνασπισμός της Γερμανίας διχάζεται για το αν θα αφήσει την κινεζική Cosco να πάρει μερίδιο σε τερματικό σταθμό του λιμανιού του Αμβούργου, λένε κυβερνητικές πηγές, σύμφωνα με το Reuters. Την ίδια στιγμή, το Πεκίνο προτρέπει το Βερολίνο να μην πολιτικοποιήσει την προσφορά και η λιμενική αρχή προειδοποιεί ότι […]

Tον Αύγουστο ο χρόνος αναμονής ήταν στις 30 ώρες (τον Ιούλιο η αναμονή έφτασε και τις 50 ώρες!), όταν ο μέσος όρος τη διετία 2019-2021 ήταν λιγότερο από δέκα ώρες

Οι γεωπολιτικές και οικονομικές εξελίξεις προκαλούν ραγδαία αύξηση των ναύλων

Επενδύει στα logistics η Hapag-Lloyd Η γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία τακτικών γραμμών (Liner) Hapag-Lloyd αγοράζει μερίδιο 49% στον ιταλικό όμιλο logistics Spinelli Group. Η οικογένεια Σπινέλι θα συνεχίσει να κατέχει πλειοψηφικό μερίδιο 51% όταν κλείσει η συναλλαγή, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στους επόμενους μήνες. Για τη Hapag-Lloyd, η οποία πρόκειται να σημειώσει ετήσια κέρδη […]

Στο Λαύριο το πρώτο υδάτινο πεδίο Στην Αττική και συγκεκριμένα στον λιμένα Λαυρίου εγκρίθηκε το πρώτο υδάτινο πεδίο, κατόπιν αίτησης που υπέβαλε ο Οργανισμός Λιμένος Λαυρίου Α.Ε. στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού (ΓΕΝ) η οποία και εγκρίθηκε αρμοδίως από το ΓΕΝ σε συνεργασία με την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) και το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. […]

Η BlackRock επενδύει στη… θάλασσα Ενισχύει τις θέσεις του στον ναυτιλιακό τομέα ο αμερικανικός επενδυτικός γίγαντας BlackRock. Πιο συγκεκριμένα έγινε ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος της ναυτιλιακής εταιρείας με πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου Golden Ocean Group, στην οποία μεγαλύτερος μέτοχος είναι ο νορβηγός μεγαλοεφοπλιστής John Fredriksen. Σύμφωνα με ενημερωτικό σημείωμα, η BlackRock κατέχει το 5,07% […]

Οι Ιρανοί προσθέτουν και νέα αιτήματα, εκτός από την υπόθεση του δεξαμενόπλοιου «Lana», το οποίο βέβαια είναι ελεύθερο να αποπλεύσει, όμως μέχρι τώρα δεν έχει κάνει καμία κίνηση προς αυτή την κατεύθυνση

Ξεκινά το πρώτο FSRU στη Γερμανία Η πρώτη μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) στη Γερμανία αναμένεται να ξεκινήσει τη λειτουργία της μέχρι το τέλος του έτους στο Wilhelmshaven στη βορειοδυτική γερμανική ακτή της Βόρειας Θάλασσας. Πηγές του έργου αποκάλυψαν στο Tradewinds ότι το FSRU Hoegh Esperanza 170.000 κυβικών μέτρων (κατασκευής 2018), ναυλωμένο […]

Συνεχίζεται η αγωνία για τους υπόλοιπους οκτώ Ελληνες που παραμένουν όμηροι από τους Φρουρούς της Επανάστασης

Σήμερα θα αναχωρήσουν από το ιρανικό αγκυροβόλιο του Bandar Abbas οι δέκα πρώτοι ναυτικοί που είναι εγκλωβισμένοι στα δύο υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοια

Στην Αθήνα το συνέδριο του Propeller Club Στην Αθήνα θα πραγματοποιηθεί το διάστημα 20-22 Σεπτεμβρίου το φετινό ετήσιο διεθνές συνέδριο του International Propeller Club of the United States εν μέσω μεγάλων παγκόσμιων γεωπολιτικών και οικονομικών προκλήσεων. Η 96η διοργάνωση του υψηλού κύρους συνεδρίου φιλοξενείται και διοργανώνεται από το Propeller Club του Πειραιά, και είναι η […]

Συνεχίζει τις αγορές πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από «δεύτερο χέρι» (second hand) η Mediterranean Shipping Co (MSC), η οποία πρόσθεσε πρόσφατα στον στόλο της δυο πλοία τύπου panamax. Πρόκειται για το Rio Cadiz μεταφορικής ικανότητας 4.300 teu και το Rio Charleston, τα οποία αποκτήθηκαν από την Uthalden με ορίζοντα παράδοσης μέχρι το τέλος του έτους. Σύμφωνα […]

Η Ευρώπη προχωρά στην κατασκευή επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων που ελαχιστοποιούν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα - Επείγει η ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου στην Ελλάδα

Σύμφωνα με το Platts, μέσα στα επόμενα χρόνια προγραμματίζεται να λειτουργήσουν στην Ευρώπη 25 νέες πλωτές μονάδες υγροποιημένου φυσικού αερίου

Οι ναύλοι στους κλάδους των εμπορευματοκιβωτίων και χύδην ξηρού φορτίου συνέχισαν να μειώνονται καθώς ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου επιβραδύνεται ως αποτέλεσμα της συρρίκνωσης της ζήτησης για αγαθά, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της S&P Global Market Intelligence. Oι ναύλοι έχουν μειωθεί λόγω και της χαλάρωσης των διαταραχών της εφοδιαστικής αλυσίδας που δημιουργήθηκαν λόγω της […]

Αποχώρηση Σακέλλη από την Attica Την παραίτησή του από τη θέση του μη εκτελεστικού μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου της Attica Group καθώς και από μέλος της Επιτροπής Ελέγχου υπέβαλε ο Μιχάλης Σακέλλης. Το Διοικητικό Συμβούλιο ευχαρίστησε τον κ. Σακέλλη για τις εξαιρετικές υπηρεσίες που επί μακρά σειρά ετών πρόσφερε στην εταιρεία. Σε αναπλήρωση της κενωθείσας […]

Εντείνονται οι προσπάθειες για επίσπευση της πράσινης μετάβασης ? Ο ρόλος των ελλήνων πλοιοκτητών

Συνεργασία για την ασφάλεια ναυσιπλοΐας Την υλοποίηση του έργου ΤΑΛΩΣ- Παρακολούθηση και Πρόγνωση Ακραίου Καιρού για την Ασφάλεια της Ναυσιπλοΐας, αναλαμβάνει το Ιδρυμα Τεχνολογίας Ελλάδας (ΙΤΕ) σε συνεργασία με το αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος – Ελληνική Ακτοφυλακή, στο πλαίσιο προγραμματικής σύμβασης που υπέγραψαν ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης και ο πρόεδρος του […]

Συχνά τα ατυχήματα λόγω της παλαιότητας των πλοίων που εμπλέκονται στο εμπόριο

Ικανοποιητικές οι πληρότητες, οι οποίες, αν και ξεκίνησαν χαμηλά – περίπου στο 60% τον Ιούνιο –, τους επόμενους μήνες, Ιούλιο και Αύγουστο, διακυμάνθηκαν από 80% έως 90%

Δεξαμενόπλοιο προσάραξε ξανά στο νότιο τμήμα, αποκλείοντας την κυκλοφορία στη διεθνή ναυσιπλοΐα

Μείωση του εμπορικού στόλου Κατά 0,2% υποχώρησε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιούνιο του 2022 σε σχέση με τον ίδιο μήνα το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία που δημοσίευσε η ΕΛΣΤΑΤ. Την ίδια ώρα, μείωση κατά 0,9% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2021 προς το 2020. Η Ολική Χωρητικότητα […]

Πλέον διαμορφώνεται ένα βιώσιμο μοντέλο επανεκκίνησης με άμεση επένδυση $100 εκατ. και τη διασφάλιση των 600 θέσεων εργασίας