Καραγεώργος Λάμπρος

Οι αποζημιώσεις στον Σκαραμαγκά Εκδόθηκε η απόφαση του Αρείου Πάγου σχετικά με την αναίρεση που είχε κάνει το ελληνικό Δημόσιο με την οποία ζητούσε την ακύρωση της απόφασης του ICC (Διεθνές Διαιτητικό Δικαστήριο) για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά, σύμφωνα με το σωματείο εργαζομένων «Τρίαινα». Δικηγόροι των εργαζομένων αναφέρουν πως η απόφαση του Αρείου Πάγου δεν αλλάζει […]

Δυσκολεύονται οι μικρότερες να πλησιάσουν τους περιβαλλοντικούς στόχους για το 2050 λόγω έλλειψης των αναγκαίων πόρων

Πάνω από 200 εκατ. για ένα LNG Carrier Συνωστισμός πλοιοκτητών καταγράφεται στα ναυπηγεία για να τοποθετήσουν παραγγελίες για πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG Carriers), σύμφωνα με έρευνα του Tradewinds. Το πρώτο τρίμηνο τοποθετήθηκαν, όπως υπολογίζει, παραγγελίες για 30 LNG Carriers έναντι μόλις πέντε πλοίων την ίδια περίοδο για το 2021. Μάλιστα, τα συμβόλαια που […]

Ο κλάδος ζητεί να καταβληθούν αμέσως οφειλόμενα ποσά ύψους 60 εκατ. ευρώ για τα δρομολόγια που εξυπηρέτησαν στις άγονες γραμμές

Τι λένε για τον πόλεμο στην Ουκρανία και τις προκλήσεις που αναδύονται κορυφαία στελέχη της ελληνικής ναυτιλίας

Συνεργασία για πλοία με αμμωνία Η Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) και η νορβηγική εταιρεία Amon Maritime ανακοίνωσαν τη δημιουργία κοινής επιχείρησης που ονομάζεται Ula Ship Management και θα προσφέρει υπηρεσίες διαχείρισης πλοίων που κινούνται με αμμωνία. Η BSM δραστηριοποιείται στη ναυτιλία μέσω διαφόρων διαχειριζόμενων πλοίων μεταφοράς αμμωνίας και έχει εκτεταμένο ιστορικό στη λειτουργία πλοίων που […]

Η απόφαση για αλλαγή της τιμολογιακής πολιτικής ερμηνεύεται ως μια παρότρυνση για την ενοποίηση φορτίων σε μεγαλύτερα πλοία

Megadeal Euronav με Frontline Στη δημιουργία ενός ναυτιλιακού γίγαντα στον κλάδο των δεξαμενοπλοίων οδηγεί η συγχώνευση της Euronav NV με τη νορβηγική Frontline Ltd. Η νέα εταιρεία θα έχει κεφαλαιοποίηση άνω των 4,2 δισ. δολαρίων και θα διαθέτει στόλο 146 δεξαμενόπλοιων εκ των οποίων 69 VLCC, 57 suezmaxes και 20 LR2/aframaxes. Οι μέτοχοι της Euronav […]

Οι κρατήσεις θα φθάσουν το 2022 στο 64% του 2019, με τις παραδοσιακές αγορές να αντιπροσωπεύουν το 50% των κρατήσεων

«Συνωστισμός» επενδυτών καταγράφεται για το 67% του μετοχικού κεφαλαίου του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου. Χθες το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου (ΕΕΣΥΠ) προεπέλεξε τα επενδυτικά σχήματα, τα οποία πληρούν τα κριτήρια συμμετοχής στη δεύτερη φάση (υποβολή δεσμευτικών προσφορών) για την απόκτηση πλειοψηφικού ποσοστού συμμετοχής 67% στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου […]

Εξι στα δέκα νέα πλοία που παραγγέλλονται στα ναυπηγεία θα χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα

Ο εφοδιασμός της ευρωπαϊκής αγοράς με LNG δεν εξαρτάται μόνο από τον αριθμό των πλοίων μεταφοράς, αλλά και από τις αναγκαίες υποδομές στη στεριά

Καλυμμένες μέχρι και το 2025 είναι οι θέσεις σε ορισμένα ναυπηγεία n Μεγάλη ζήτηση για την κατασκευή containerships και LNG Carriers

Οι ολλανδικές δημοτικές και κυβερνητικές αρχές ναύλωσαν ένα κρουαζιερόπλοιο της Holland American Line για να φιλοξενήσουν περίπου 1.500 ουκρανούς πρόσφυγες στο Ρότερνταμ για τρεις μήνες. Οι Αρχές υπέγραψαν συμφωνία με τον όμιλο της Carnival Corp, μητρική της Holland American Line για να ναυλώσουν το κρουαζιερόπλοιο «Volendam» 1.432 κρεβατιών και κατασκευής 1999, το οποίο θα αγκυροβολήσει […]

Τα δύο σενάρια για την πορεία των δεξαμενόπλοιων μετά την κίνηση των Αμερικανών να απελευθερώσουν επιπλέον ποσότητες πετρελαίου

Η πολεμική σύγκρουση τροποποιεί τους εμπορικούς δρόμους και μεταβάλλει μεγέθη και κατηγορίες πλοίων

Μειώνονται τα ναυτικά ατυχήματα Ελάχιστα ήταν τα ναυτικά ατυχήματα που καταγράφηκαν το 2020 σε ελληνικά εμπορικά πλοία. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ καταγράφηκαν 8 ναυτικά ατυχήματα σε ελληνικά εμπορικά πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, συνολικής χωρητικότητας 201.339 ΚΟΧ. Τα πλοία στα οποία συνέβη ατύχημα αναλογούν στο 0,44% του συνόλου της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου και […]

Οι εταιρείες τακτικών γραμμών απέκτησαν 510 conteinerships σε διάστημα μόλις 20 μηνών - Ο ρόλος των ναύλων

Σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο, με την ελληνική ναυτιλία να καλείται να συνδράμει με πολλαπλούς τρόπους στη ενεργειακή απεξάρτηση όχι μόνο της χώρας μας αλλά ολόκληρης της Ευρώπης συναντήθηκαν χθες στο Μέγαρο Μαξίμου ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με το νέο προεδρείο της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών. Στη συνάντηση με τον Πρωθυπουργό εκτός από την νέα πρόεδρο […]

Οι καθυστερήσεις στη φόρτωση και εκφόρτωση των πλοίων – φαινόμενα που εντάθηκαν στη διάρκεια του 2021 και εξακολουθούν να ταλαιπωρούν την εφοδιαστική αλυσίδα – δεν οφείλονται μόνο στην αυξημένη ζήτηση ή στην ύπαρξη περισσότερων φορτίων από άλλες χρόνιες. Μια από τις αιτίες είναι και οι ελλείψεις εργατικού δυναμικού στα λιμάνια, εκτιμά πρόσφατη μελέτη του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου. […]

Την 1η Απριλίου τα δρομολόγια από τη Ραφήνα θα είναι ακριβότερα κατά 12%, ενώ θα ακολουθήσει νέα αύξηση κατά 5% την περίοδο του Πάσχα

Costamare: Ακύρωσε ναυπήγηση δύο containerships Μεταβολή επήλθε στο ναυπηγικό πρόγραμμα της Costamare. Η εταιρεία ακύρωσε την παραγγελία δύο εκ των οκτώ υπό ναυπήγηση πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων καθώς το ναυπηγείο δεν τήρησε τις υποχρεώσεις του. Ετσι το ναυπηγικό πρόγραμμα της Costamare αποτελείται τώρα από έξι containerships. Ο συνολικός στόλος της εισηγμένης στο NYSE ναυτιλιακής εταιρείας της […]

Η παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα πιέζεται ξανά από τα νέα lockdown στην Κίνα και την πολεμική σύγκρουση στην Ουκρανία

Ενα ατύχημα σε εγκαταστάσεις θαλάσσιων τερματικών σταθμών μειώνει περαιτέρω τις εξαγωγές πετρελαίου από τη Μαύρη Θάλασσα

Με θετικό πρόσημο ολοκλήρωσε την περσινή χρήση ο ΟΛΘ, καταγράφοντας αύξηση πωλήσεων και κερδοφορίας. Ειδικότερα, ο κύκλος εργασιών του ΟΛΘ αυξήθηκε από 71,7 εκατ. ευρώ το 2020 σε 76,9 εκατ. ευρώ το 2021, παρουσιάζοντας αύξηση 7,2% ενώ τα καθαρά κέρδη μετά φόρων αυξήθηκαν κατά 5%, από 20,1 εκατ. ευρώ το 2020 σε 21,1 εκατ. ευρώ […]

Επενδύσεις 20 δισ. δολ μέχρι το 2030, θα πραγματοποιήσει η ιαπωνική εταιρεία τακτικών γραμμών Ocean Network Express (ONE), εκ των οποίων τα μισά θα διατεθούν σε νέα containerships. Παράλληλα, η εταιρεία σχεδιάζει επενδύσεις για την εξαγορά τερματικών σταθμών αλλά και σε νεότευκτα πλοία, προκειμένου να πετύχει την απεξάρτησή της από τον άνθρακα μέχρι το 2050, […]

Η συμφωνία ΕΕ - ΗΠΑ αναμένεται να οδηγήσει κατά το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους σε αύξηση της ζήτησης LNG Carriers και σε άνοδο των ναύλων

Από τον πόλεμο των Εξι Ημερών... στην Ουκρανία και πώς η ελληνική ναυτιλία καταφέρνει να βγαίνει πιο δυνατή από τις γεωπολιτικές εντάσεις

Τα πρώτα δύο ηλεκτρικά πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παρήγγειλε η COSCO. O κινεζικός όμιλος με έδρα τη Σαγκάη ανακοίνωσε ότι το ζευγάρι των πλοίων αυτών, μεταφορικής ικανότητας 700 εμπορευματοκιβωτίων το καθένα, θα ναυπηγηθούν στο ναυπηγείο COSCO Shipping Heavy Industry (Yangzhou). Το συνολικό κόστος ανέρχεται στα 18,24 εκατομμύρια δολάρια και θα παραδοθούν στο τέλος του 2023. Θα […]

Προχωρούν οι διαγωνισμοί για την παραχώρηση τεσσάρων λιμενικών υποδομών της Βόρειας Ελλάδας

H πρώτη γυναίκα διευθύνουσα σύμβουλος ενός P&I Club στα 167 χρόνια από την ίδρυση των πρώτων ναυτασφαλιστικών οργανισμών αυτού του είδους είναι η ελληνοκύπρια Δωροθέα Ιωάννου. Η Ιωάννου αναλαμβάνει διευθύνουσα σύμβουλος στο Shipowners Claims Bureau που διαχειρίζεται το American Club από την 1η Αυγούστου 2022, με το διοικητικό συμβούλιο του Οργανισμού να δηλώνει υπερήφανο με […]