ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΑΡΑΓΕΩΡΓΟΣ

Εγκρίθηκε από τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστο Στυλιανίδη η χρηματοδότηση του επιδόματος σίτισης των σπουδαστών των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) για το εκπαιδευτικό έτος 2023-2024, η οποία ανέρχεται στο ποσό του 1.500.000 ευρώ. Η πράξη καλύπτει τη χορήγηση στους σπουδαστές των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού μεικτής φοίτησης ετήσιου επιδόματος σίτισης το οποίο καθορίζεται με […]

Το ελληνόκτητο containership «Groton», μεταφορικής ικανότητας 2.500 teu, της Conbulk Shipmanagement έβαλαν στο στόχαστρό τους το περασμένο Σάββατο οι αντάρτες Χούθι, που εμφανίστηκαν και πάλι στην περιοχή ύστερα από απουσία δύο εβδομάδων. Η επίθεση σημειώθηκε περίπου 225 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά του Αντεν, στον Κόλπο του Αντεν. Ενας αξιωματούχος ασφαλείας του πλοίου, που διαχειρίζεται η CMA CGM, […]

Σε λειτουργία τέθηκε η ηλεκτρονική πλατφόρμα «e-Θυρίδα Ναυτικού» από τα υπουργεία Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με στόχο την ψηφιακή διεκπεραίωση μέσω του «gov.gr» των διαδικασιών που σχετίζονται με θέματα απογραφής ναυτικών. Οι ναυτικοί είτε αυτοπροσώπως είτε μέσω των νόμιμων εκπροσώπων τους, έχουν τη δυνατότητα εξ αποστάσεως εξυπηρέτησης για τις ακόλουθες υπηρεσίες: Εκδοση […]

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά, σύμφωνα με το Reuters, θα προσθέσει επιπλέον χρονοθυρίδες για διελεύσεις πλοίων από τις δεξαμενές καθώς ξεκίνησαν πάλι οι βροχές, με αποτέλεσμα να αυξηθεί η στάθμη των υδάτων. Ετσι μία επιπλέον χρονοθυρίδα θα προστεθεί την επόμενη εβδομάδα, ανεβάζοντας από τις 5 Αυγούστου το σύνολο σε 35 καθημερινές διελεύσεις πλοίων και […]

Πιέσεις στους ναύλους προκαλεί το αναπτυσσόμενο εμπόριο άνθρακα μεταξύ Κίνας, Μογγολίας και Ρωσίας, το οποίο πιθανόν να αναδιαμορφώσει το τοπίο

Κέρδη ύψους 91,3 εκατ. ευρώ σημείωσε το δεύτερο τρίμηνο του 2024 η Costamare με επικεφαλής τον Κωστή Κωνσταντακόπουλο. Παράλληλα η εταιρεία διαθέτει ρευστότητα ύψους 1,1 δισ. δολ. Σύμφωνα με τον Γρηγόρη Ζήκο, οικονομικό διευθυντή της εισηγμένης στο αμερικανικό χρηματιστήριο ναυτιλιακής εταιρείας στον τομέα των containerships, οι συνεχιζόμενες εκτροπές πλοίων γύρω από την Αφρική και μια […]

Οι ναύλοι στη spot αγορά στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου μεγέθους capesize βρίσκονται σε πορεία πτώσης τον μήνα Ιούλιο και από τα υψηλά τεσσάρων μηνών στις αρχές του μήνα, τώρα πλησιάζουν στο χαμηλότερο σημείο από τις αρχές Απρίλιου. Οι εκτιμήσεις του Baltic Exchange για τον μέσο ναύλο των capesize έχουν μειωθεί κατά 33% από […]

Οι δέκα πρώτες σε μεταφορική ικανότητα ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών ελέγχουν το 85,4% του παγκόσμιου στόλου

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων έξι εβδομάδων βρέθηκαν οι ναύλοι στη spot αγορά των πολύ μεγάλων δεξαμενοπλοίων (Very Large Crude Carriers – VLCC) που μεταφέρουν πάνω από 2 εκατ. βαρέλια. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο Clarksons, οι ναύλοι των VLCC αυξήθηκαν κατά 61% σε σχέση με μία εβδομάδα πριν και κατά 19% σε σχέση με […]

Τα κινεζικά ναυπηγεία αντιπροσωπεύουν το 60% του συνόλου των παραγγελιών - Ο ρόλος της Νότιας Κορέας και της Ιαπωνίας

Η εισηγμένη στο Χρηματιστήριο του Ντουμπάι, ADNOC Logistics and Services plc, μια παγκόσμια εταιρεία ενεργειακής ναυτιλιακής εφοδιαστικής αλυσίδας, ανακοίνωσε σήμερα ότι η AW Shipping, η κοινοπραξία της με τον όμιλο Wanhua Chemical Group, ανέθεσε συμβάσεις ναυπήγησης πλοίων στα ναυπηγεία Jiangnan Shipyard στην Κίνα, συνολικής αξίας περίπου 1,9 δισ. δολ. Η σύμβαση για την κατασκευή εννέα […]

Capital-Executive Ship Management Corp.

Δύο νέες διακρίσεις έλαβε η ΟΛΠ ΑΕ για την καθοριστική συνεισφορά της στην ανάπτυξη της εγχώριας οικονομίας στα βραβεία «Πρωταγωνιστές της Ελληνικής Οικονομίας» που διοργανώνονται από την Direction Business Network και τελούν υπό την αιγίδα του υπουργείου Ανάπτυξης. Συγκεκριμένα, η ΟΛΠ ΑΕ έλαβε το βραβείο «Πρωταγωνιστής Κλάδου Οργανισμοί Λιμένων», αναφορικά με τη θέση της στον […]

Δημοπρατεί, μέσω της Μονάδας Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, έργα αναβάθμισης των υποδομών

Στην Ολομέλεια της Βουλής εισέρχεται στην αρχή της εβδομάδας το σχέδιο νόμου της σύμβασης παραχώρησης του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου στον ιταλικό όμιλο Grimaldi. Στη σύμβαση περιγράφονται  οι υποχρεώσεις και τα δικαιώματα του νέου επενδυτή αλλά και του Δημοσίου, μετά την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου από τον ιταλικό Ομιλο. Για τους χώρους του λιμένα που δεν παραχωρούνται […]

Θα ακολουθήσουν τις μεταπτυχιακές τους σπουδές σε 10 επιστημονικά πεδία, σε 14 χώρες, σε 52 πανεπιστήμια στην Ελλάδα και στο εξωτερικό

Η Tailwind Shipping Lines, η οποία ιδρύθηκε πριν από δύο χρόνια από τη γερμανική αλυσίδα σουπερμάρκετ Lidl για να καταπολεμήσει το ναυτιλιακό χάος που προκλήθηκε από την πανδημία COVID-19, έχει αυξήσει τον στόλο της σε εννέα πλοία, δύο ιδιόκτητα και τα υπόλοιπα ναυλωμένα, και λειτουργεί πλέον τρεις γραμμές (υπηρεσίες) για τη μεταφορά αγαθών από την […]

Στόχος είναι να προσαρμοστούν στις απαιτήσεις των νέων κανονισμών αλλά αυτό οδηγεί σε αύξηση των ναύλων καθώς είναι σαν να έχουμε λιγότερα πλοία στη θάλασσα

Στις 13 Ιουλίου τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας παρέδωσαν τα πέντε προεξοπλισμένα μπλοκ της δεύτερης και πέμπτης κατά σειρά παραγωγής γαλλικής φρεγάτας FDI, που ήδη ταξιδεύουν από την Ελλάδα για το ναυπηγείο της Naval Group στο Lorient, όπου θα παραδοθούν για να ακολουθήσουν τα επόμενα βήματα της κατασκευής της φρεγάτας. Η παράδοση των τμημάτων αυτών για τη […]

Η Ομοσπονδιακή Ναυτιλιακή Επιτροπή των ΗΠΑ (FMC) ζήτησε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συμφωνία Gemini Alliance της Maersk και της Hapag-Lloyd, η οποία επρόκειτο να τεθεί σε ισχύ στις 15 Ιουλίου. Το αίτημα της FMC για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συμμαχία αφορά τις πιθανές επιπτώσεις της συμφωνίας στον ανταγωνισμό. Στα τέλη Μαΐου, οι δύο […]

Ανεφάρμοστος είναι σύμφωνα με την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία ο Δείκτης Εντασης Ανθρακα (CII) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ). H διεθνής ναυτιλία ζητά από τον ΙΜΟ να τροποποιήσει τον δείκτη καθώς μπορεί να μην οδηγεί τελικά στη μείωση των συνολικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (GHG). Σε κοινή δήλωση που υπογράφουν οι ναυτιλιακοί φορείς BIMCO, CLIA, Intercargo, […]

Οι αξίες των δεξαμενοπλοίων βρίσκονται στα υψηλότερα επίπεδά τους από το 2008 όταν σημειώθηκαν τιμές ρεκόρ. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός, όπως σημειώνει η Intermodal, ότι οι αξίες των νεότευκτων δεξαμενοπλοίων είναι κοντά σε αυτές ενός πλοίου ηλικίας πέντε ετών, ενθαρρύνοντας τους πλοιοκτήτες να στραφούν στην αγορά νεότευκτων πλοίων. Για παράδειγμα, ένα 5ετές VLCC κοστίζει περίπου […]