ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΑΡΑΓΕΩΡΓΟΣ

Νέα «θηριώδης» παραγγελία από τη Nakilat Η καταριανή πλοιοκτήτρια εταιρεία Nakilat αξάνει στα 105 τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG Carriers) που έχει στη διαχείρισή της, με την προσθήκη εννέα μεγάλων νεότευκτων πλοίων αξίας σχεδόν 3 δισ. δολαρίων, τα οποία θα κατασκευάσει για να εξυπηρετεί τον εγχώριο γίγαντα παραγωγής LNG QatarEnergy. Η εισηγμένη στην […]

Ο Emanuele Grimaldi, πρόεδρος του Grimaldi Group, απέκτησε σημαντικό μετοχικό μερίδιο στη νορβηγική ναυτιλιακή εταιρεία Hoegh Autoliners, με πλοία μεταφοράς οχημάτων. Ο Grimaldi αγόρασε 9,78 εκατ. μετοχές, ή 5,12% της εισηγμένης στο χρηματιστήριο του Οσλο εταιρείας και κατέχει το δεύτερο μεγαλύτερο ποσοστό μετοχών μετά την οικογένεια Hoegh, η οποία κατέχει 79,3 εκατ. μετοχές. Ο όμιλος […]

Πλήγμα δέχεται ο Βόλος καθώς τα κρουαζιερόπλοια ακυρώνουν τις προσεγγίσεις τους στο λιμάνι αφού μειώθηκε το ωφέλιμο βάθος του σε ορισμένα σημεία, λόγω των προσχώσεων από τις περσινές πλημμύρες. Οπως είπε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Βόλου Σωκράτης Αναγνώστου στον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστή Χατζηδάκη και τον πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ Αθανάσιο Ζηλιασκόπουλο […]

Στο μικροσκόπιο container στον Πειραιά Στο μικροσκόπιο των ελληνικών αρχών έχει τεθεί ένα κοντέινερ με χημικές ουσίες που εντοπίστηκε τις προηγούμενες ημέρες στο λιμάνι του Πειραιά. Στη διάρκεια μιας «συνήθους διαδικασίας», όπως αναφέρουν κύκλοι του λιμανιού, οι έλεγχοι των διωκτικών αρχών εντόπισαν «ύποπτο» container, το οποίο εδώ και δέκα ημέρες έχει δεσμευτεί στο λιμάνι από […]

Τα λιμάνια της Ευρώπης χρειάζονται 80 δισ. ευρώ επενδύσεις για τα επόμενα δέκα χρόνια στο πλαίσιο της πράσινης μετάβασης και της βελτίωσης των υποδομών, εκτιμά ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Θαλάσσιων Λιμένων (ESPO). Ενόψει των επικείμενων εκλογών της ΕΕ, ο ESPO έχει καθορίσει τις προτεραιότητές του για την επόμενη πενταετία (2024-2029) σε ένα υπόμνημά του με τίτλο […]

Ακόμη ένας «διάδρομος» βάθους 6 μέτρων, ο τρίτος κατά σειρά, δημιουργήθηκε στην περιοχή της κατεδαφισμένης γέφυρας στο λιμάνι της Βαλτιμόρης, παρέχοντας περιορισμένη πρόσβαση για εμπορικά βασικά πλοία. Οπως τονίζουν αξιωματούχοι, τα τρία ρηχά κανάλια μπορούν να επαναφέρουν το λιμάνι στο 15% της εμπορικής δραστηριότητας, όπως ήταν πριν από την κατάρρευση της γέφυρας. Ταυτόχρονα, στόχος είναι […]

Δύο πλοία που θα κινούνται με υδρογόνο αναμένεται να κατασκευάσουν τα ναυπηγεία Myklebust σε συνεργασία με την εταιρεία Torghatten Nord. Τα εν λόγω ferries αποτελούν αντικείμενο εκτεταμένων μελετών από το 2019, στο πλαίσιο του έργου «υδρογονοκίνητο ferry για το Vestfjorden». Οπως επισημαίνεται, τα πλοία αυτά θα λειτουργούν σε ένα από τα πιο μακρινά και επικίνδυνα […]

Οι βροχές φαίνεται πως έδρασαν ευεργετικά στην άλλη όχθη του Ατλαντικού, με τα νέα από τη διώρυγα του Παναμά σε ό,τι έχει να κάνει με τη ναυσιπλοΐα να κρίνονται ιδιαίτερα θετικά. Οπως επισημαίνεται, η βελτίωση των καιρικών συνθηκών έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση του μέγιστου επιτρεπόμενου ορίου διελεύσεων πλοίων. Πλέον, αυτός ο αριθμός αυξάνεται από […]

Περιορισμένο καταγράφεται το ενδιαφέρον για την απόκτηση πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων το 2024, με τη μηνιαία έκθεση της VesselsValue να καταγράφει πέντε παραγγελίες containerships το α’ τρίμηνο του τρέχοντος έτους, έναντι 58 την ίδια περίοδο του 2023 και 175 το 2022 αντίστοιχα. Την ίδια ώρα, 36 containerships άλλαξαν χέρια στη second-hand αγορά το α’ τρίμηνο του […]

Τέσσερα μέτρα προτείνει η Ενωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ), ενόψει ενάρξεως της δραστηριότητας των κρουαζιεροπλοίων για τη φετινή θερινή σεζόν. Η ΕΕΚΦΝ, στην επικοινωνία της με τις αρμόδιες αρχές διαχείρισης των 65 λιμένων – προορισμών κρουαζιέρας στην επικράτεια, επισημαίνει την εκτέλεση έργων υποδομής και άλλων ρυθμίσεων για την εξυπηρέτηση των πλοίων και των […]

Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης υποδέχθηκε χθες το πρωί το μεγαλύτερο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων που έχει εξυπηρετήσει ποτέ. Πρόκειται για το πλοίο «Apl Detroit», έτους κατασκευής 2014 και σημαίας Σιγκαπούρης, που έχει ξεκινήσει το ταξίδι του στις 27 Μαρτίου από τον λιμένα της Αλεξάνδρειας και αναμένεται να το ολοκληρώσει στις 12 Ιουνίου, με τελικό προορισμό τη Νότια […]

Θα απαιτηθούν πρόσθετα πολεμικά πλοία για την περιπολία στην Ερυθρά Θάλασσα εάν τα εμπορικά πλοία επιστρέψουν στην περιοχή, σύμφωνα με τον επιχειρησιακό διοικητή της EUNAVFOR (ναυτική δύναμη της ΕΕ) «Επιχείρηση Aspides». Η επιχείρηση «Ασπίδες» ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2024 από την ΕΕ για να εγγυηθεί την ελευθερία της ναυσιπλοΐας για όλα τα πλοία στην περιοχή. […]

Η πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών από το βήμα του 9ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών ζήτησε να προστατευτούν η ισχύς και η ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας

To δίπλωμα του επίτιμου διδάκτορα του Τμήματος Ναυτιλιακών Σπουδών και το επιτηβέννιο του Πανεπιστημίου Πειραιώς επέδωσαν στην κόρη του αείμνηστου Γιάννη Αγγελικούση, Μαρία, και στη σύζυγό του Λιζ ο πρύτανης του Πανεπιστημίου Πειραιώς καθηγητής Μιχαήλ Σφακιανάκης, ο κοσμήτορας του Τμήματος Ναυτιλίας και Βιομηχανίας καθηγητής Αγγελος Παντουβάκης και ο πρόεδρος του Τμήματος Ναυτιλιακών Σπουδών καθηγητής Γιάννης […]

Τρεις κρίσιμες προϋποθέσεις περιλαμβάνει η έκθεση του διοικητή της ΤτΕ για την ανάπτυξη της συστάδας ναυτιλιακών επιχειρήσεων στην Ελλάδα

H Euroseas ανακοίνωσε μία σύμβαση χρονοναύλωσης ενός έτους και ολοκλήρωση των μετασκευών για το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «M/V Synergy Antwerp». Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία του Αριστείδη Πίττα σημείωσε ότι το containership μεταφορικής ικανότητας 4.250 teu ναυλώθηκε για ελάχιστη περίοδο 11,5 έως μέγιστη περίοδο 14 μηνών, κατ’ επιλογή του ναυλωτή, με μεικτό ημερήσιο ναύλο […]

Τα 4 δισ. δολ. μπορεί να φτάσει το συνολικό κόστος από την κατάρρευση της γέφυρας έπειτα από την πρόσκρουση του πλοίου «Dali»

Η πολυπληθέστερη αντιπροσωπεία μελών της HELMEPA που ταξίδεψε στις ΗΠΑ συμμετείχε σε μια σειρά ωφέλιμων συναντήσεων με την ηγεσία της Αμερικανικής Ακτοφυλακής (USCG), τη NAMEPA και άλλους φορείς στην Washington DC, με σκοπό την ενίσχυση της συνεργασίας σε θέματα πρόληψης ρύπανσης, ασφάλειας στη θάλασσα και βιώσιμης ανάπτυξης στην εποχή της απανθρακοποίησης της ναυτιλίας. Με επικεφαλής […]

Καθώς οι πλοιοκτήτες και οι ναυλωτές αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα λόγω των επιθέσεων των Χούθι και εκτρέπουν τα πλοία μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας, έρχονται αντιμέτωποι με έναν βαρύ πρόσθετο λογαριασμό καυσίμων. Πολλοί υπεύθυνοι πλοιοκτήτες και ναυλωτές δηλώνουν ότι δεν θα διέλθουν από την Ερυθρά Θάλασσα και τη διώρυγα του Σουέζ λόγω του εγγενούς […]

Τα 105 χρόνια προσφοράς στην Ελλάδα συμπλήρωσε χθες το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή και στο πλαίσιο αυτό πραγματοποιήθηκε κατάθεση στεφάνων στο μνημείο των Πεσόντων Στελεχών Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής και επιμνημόσυνη δέηση στη μνήμη τους. Μετά την τελετή, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης αναφέρθηκε στην αφοσίωση του Σώματος σε συγκεκριμένες […]

Αισιόδοξος για το μέλλον της αγοράς των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου δηλώνει ο Σταμάτης Τσαντάνης, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Seanergy Maritime Holdings. H αύξηση της ζήτησης για μεταφορά πρώτων υλών θα είναι υψηλότερη από την αύξηση του στόλου τα επόμενα δύο χρόνια. Επίσης, οι παραγγελίες νεότευκτων πλοίων παραμένουν σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, ενώ […]

Παρά τις διαφορετικές εκτιμήσεις για τις προοπτικές της ζήτησης υπερδεξαμενόπλοιων (Very Large Crude Carriers – VLCC), η γενική προσδοκία είναι ότι οι ναύλοι στον συγκεκριμένο τομέα θα παραμείνουν ισχυροί τα επόμενα δυο χρόνια λόγω της έλλειψης σημαντικών παραδόσεων νέων πλοίων το 2024 και το 2025. Οπως αναφέρει ο οίκος αναλύσεων Poten, κύριος παράγοντας που καθορίζει […]

Ολοκληρώθηκε το ευρωπαϊκό έργο «CIPORΤ – Cold Ironing in the Port of Piraeus – Taking the final step» στα τέλη Φεβρουαρίου 2024 και στο πλαίσιο αυτό πραγματοποιήθηκε η καταληκτική εκδήλωση στο Κεντρικό Κτίριο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (Berlaymont). Το σημαντικό αυτό ευρωπαϊκό έργο υλοποιήθηκε από την ΟΛΠ ΑΕ με τη συγχρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Στην εκδήλωση […]

Την ικανοποίησή της για την πολιτική συμφωνία που επιτεύχθηκε χθες μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου επί της επικαιροποίησης των απαιτήσεων ελέγχου από το κράτος του λιμένα, των σκαφών που καταπλέουν σε λιμένες της ΕΕ, καθώς και επί των απαιτήσεων του κράτους σημαίας για εμπορικά σκάφη νηολογημένα σε κράτη-μέλη της ΕΕ, εξέφρασε η Ευρωπαϊκή […]