Μάνος Χαραλαμπάκης

Εκατοντάδες άνθρωποι, ποδηλάτησαν, τροχηλάτησαν και περπάτησαν στις γειτονιές της Νέας Φιλαδέλφειας και της Νέας Χαλκηδόνας, με ποδήλατα, αναπηρικά αμαξίδια, πατίνια, καροτσάκια με παιδιά.

Πεζοτροχοβόλτα στην πόλη την Κυριακή 16 Μαρτίου

Πρόκειται για το πρωτοποριακό πρόγραμμα της Περιφέρειας Θεσσαλίας «Ποδηλατώντας στο ΕΣΠΑ της Πόλης μου», που έχει ως στόχο  την ευαισθητοποίηση και εκπαίδευση 5.000 μαθητών της Θεσσαλίας σε θέματα κυκλοφοριακής αγωγής και ασφάλειας.

Η Θεσσαλία και οι πόλεις της Θεσσαλίας μας δείχνουν τον δρόμο και τον τρόπο για καλύτερο περιβάλλον και καλύτερη ποιότητα ζωής

«Α, δεν μπορώ να πάρω ποδήλατο για να μετακινούμαι στην πόλη γιατί είναι ακριβό». Η δικαιολογία αυτή έχει προ πολλού καταρριφθεί. Και φτηνά ποδήλατα υπάρχουν και second hand μπορείς να βρεις – πολύ εύκολα μάλιστα στην εποχή του ίντερνετ – και αμέτρητες  επιλογές έχεις. Δέχομαι ότι στις ελληνικές μεγαλουπόλεις δεν έχουμε τα εκτεταμένα συστήματα κοινόχρηστων ποδηλάτων […]

Αν και η Εκπαιδευτική Ρομποτική αναπτύσσεται ραγδαία και στη χώρα μας, είναι μια άγνωστη ακόμη στο ευρύ κοινό μέθοδος εκπαίδευσης, αλλά και αγώνισμα όπως το σκάκι και το μπριτζ. Απαιτεί στρατηγική, ιδιαίτερες διανοητικές ικανότητες, και πολλές πολλές ώρες προπόνησης.

Ο Δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας θέλοντας να προβάλει τις εορταστικές δράσεις δήλωσε πως «από το κέντρο της Αθήνας στις 21 και 22 Σεπτεμβρίου, θα στείλουμε ένα ηχηρό μήνυμα: Θέλουμε πόλεις στις οποίες τα αυτοκίνητα δε θα έχουν κυρίαρχη θέση".

Γνωρίζετε ότι ουδείς από τους Δήμους από τους οποίους θα διέρχεται ο ποδηλατόδρομος δεν διαθέτει και δεν έχει προβλέψει έστω ένα υποτυπώδες δίκτυο ποδηλατόδρομων μέσα στα όρια των εν λόγω πόλεων; Ούτε βέβαια σύνδεση του σχεδιαζόμενου ποδηλατόδρομου με άλλα σημεία ενδιαφέροντος.

Οι άνθρωποι του Δήμου Αγίου Δημητρίου, με επικεφαλής τον δήμαρχο Στέλιο Μαμαλάκη, είδαν, ιδίοις όμμασι, ότι η μετακίνηση με ποδήλατο ή ηλεκτρικό ποδήλατο στην πόλη είναι εφικτή!

Στόχος της εκδήλωσης «Πάμε με ποδήλατο, Δήμαρχε» είναι να καταδειχθεί στους πολίτες αλλά και στους εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης ότι είναι εφικτή η μετακίνηση με ποδήλατο ή με ηλεκτρικό ποδήλατο μέσα στην πόλη.

Τα επίσημα στοιχεία λένε ότι στη Βουδαπέστη 47% των μετακινήσεων γίνονται με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, 16% με τα πόδια και 2% των μετακινήσεων με το ποδήλατο χάρη σε ένα  ικανοποιητικό δίκτυο ποδηλατόδρομων μήκους 190χλμ. Ακόμη και αυτό το 2% όμως είναι αρκετό για να αισθανθεί ένας επισκέπτης της πόλης ότι στην ουγγρική Πρωτεύουσα μπορούν […]

Μία εκδήλωση που συνδυάζει το πιο φιλικό στο περιβάλλον μέσο μετακίνησης, το ποδήλατο, με ένα σήμα κατατεθέν του φυσικού περιβάλλοντος, το νερό, διοργανώνεται την Κυριακή 31 Μαρτίου. Κι όταν μάλιστα σ’ αυτή τη διοργάνωση υπάρχει και το στοιχείο της ιστορίας τότε γίνεται ακόμη πιο ελκυστική. Πρόκειται για τον Ποδηλατικό γύρο “Ποδηλατούμε στα ίχνη του Αδριάνειου Υδραγωγείου», που […]

Περισσότεροι από 500 επιστήμονες, ανάμεσά τους συγκοινωνιολόγοι, καθηγητές Πανεπιστημίου, ειδικοί για τη Βιώσιμη Κινητικότητα, Δήμαρχοι που πρωτοπορούν σε βιώσιμες λύσεις για το περιβάλλον με ποδηλατόδρομους και πεζοδρομήσεις στις πόλεις τους θα δώσουν το «παρών» στο  2nd CIVINET Forum (28-30/5) στην Τεχνόπολη του Δήμου Αθηναίων στο Γκάζι, το οποίο διοργανώνει το δίκτυο CIVINET Greece-Cyprus, το ελληνόφωνο […]

Το περιφερειακό συνέδριο της κοινότητας του CIVITAS που συγκεντρώνει όλη την τεχνογνωσία και την εμπειρία των πόλεων και των νησιών της Ευρώπης έχει ένα μότο εμπνευσμένο από το New European Bauhaus “moving more sustainably, making our lives better together – “κινούμαστε πιο βιώσιμα, κάνουμε μαζί τις ζωές μας καλύτερες».

Χάζεψα. Με την καλή έννοια, μην παρεξηγηθώ. Έτριβα τα μάτια μου. Τσιμπιόμουνα σας λέω, για να διαπιστώσω ότι δεν ονειρεύομαι αλλά πως όσα διαβάζω είναι μία πραγματικότητα. Ο απολογισμός της αμερικάνικης οργάνωσης “PeopleForBikes” αποτυπώνει με φωτογραφίες και data τα τεράστια άλματα που έκαναν  οι πόλεις των ΗΠΑ στην κατασκευή ποδηλατόδρομων τη χρονιά που μας πέρασε, […]

Αν μάλιστα νομίζετε πως το διπλοπαρκάρισμα είναι ό,τι πιο ακραίο και παράνομο συμβαίνει, μην προτρέχετε. Υπάρχει και χειρότερο φαινόμενο στο χάος αυτοκινήτων της Ν. Ιωνίας...

Θα χρειαστούν πολλά μα πάρα πολλά χρόνια για να γίνει το ποδήλατο στις ελληνικές μεγαλουπόλεις, όχι βασικό, αλλά  έστω ένα εναλλακτικό μέσο για τις μετακινήσεις των πολιτών. 

Παραμύθια, δημιουργική απασχόληση και λαχταριστό πρωινό στο «σχεδία home» - Δράσεις για τα παιδιά στους Πρωινούς Σελιδοδείκτες - Ξεκινούν την Κυριακή 5/11

Αν  λοιπόν θέλουμε καλύτερες πόλεις έχουμε όλοι χρέος να βοηθήσουμε ώστε να αλλάξουν οι νοοτροπίες του παρελθόντος.

Το ποδήλατο,  στη σημερινή εποχή των τεράστιων περιβαλλοντικών προβλημάτων σε όλο τον κόσμο, της κλιματικής κρίσης και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, δεν είναι απλώς ένα μέσο αναψυχής.

Το σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων είναι μια υπηρεσία καθημερινής αστικής μετακίνησης που απευθύνεται σε όλους τους ενήλικες πολίτες, μόνιμους κατοίκους, καθώς και επισκέπτες του Δήμου Λαρισαίων.

Η παραλία της Αγίας Άννας στην Εύβοια ή αλλιώς της Αγκάλης, «αγκαλιάζει» το Αιγαίο αλλά και τα ποδήλατα!

Ωραίες οι δράσεις, οι ποδηλατοβόλτες, οι ποδηλατογιορτές αλλά χρειαζόμαστε…

Tην προσεχή Κυριακή, 14/5, ο 9ος ποδηλατικός Αρχαιολογικός Γύρος Αχαρνών.

Οι 50άρηδες oι 40άρηδες και οι 30άρηδες οδηγοί οχημάτων είναι μάλλον δύσκολο να δουν στο άμεσο μέλλον ποδηλατικές υποδομές και δίκτυα ποδηλατόδρομων.

Αν υπήρχε συνέπεια λόγων και έργων θα έπρεπε χρόνια τώρα να έχουμε... ποδηλατοπλημμύρα

Οκτώ κατευθυντήριες οδηγίες για όσους θέλουν να βγουν με ποδήλατο στον δρόμο χωρίς φόβο

«Φρόντισε τη Γη - έλα με το ποδήλατο… εύκολα», έλεγε το μήνυμα αλυσίδας. Πώς αυτές οι πρωτοβουλίες θα γίνουν πιο αποτελεσματικές;

Ελάχιστα τα περιθώρια αντίδρασης αν συμβεί κάτι απρόοπτο, επισημαίνει στα «ΝΕΑ» ο αντιπτέραρχος ε.α. Κωνσταντίνος Ιατρίδης - Γιατί έχουμε τόσα δυστυχήματα σε εκπαιδευτικές δραστηριότητες της ΠΑ

Ελάχιστα τα περιθώρια αντίδρασης αν συμβεί κάτι απρόοπτο, επισημαίνει στα «ΝΕΑ» ο αντιπτέραρχος ε.α. Κωνσταντίνος Ιατρίδης ? Γιατί έχουμε τόσα δυστυχήματα σε εκπαιδευτικές δραστηριότητες της ΠΑ