Παπαντωνίου Παναγιώτης

Η βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα τη δεκαετία 2010-2020, που αποτυπώθηκε με την ευρωπαϊκή πρωτιά στη μείωση των νεκρών σε οδικά ατυχήματα, αποδεικνύεται πολύ γρήγορα αφενός ότι δεν συνεχίζεται αφετέρου ότι δεν οφειλόταν στη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς αλλά σε μια σειρά άλλων παραγόντων (μείωση χρήσης ΙΧ λόγω οικονομικής κρίσης, πανδημίας, ενεργειακή κρίση, νέοι […]

Αναμφισβήτητα το κυκλοφοριακό αποτελεί ένα μείζον πρόβλημα της Αττικής, το οποίο οδηγεί σε υποβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων και των επισκεπτών. Ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής (οι οποίες διευρύνονται συνεχώς) τόσο ο Κηφισός όσο και άλλοι νευραλγικοί οδικοί άξονες του Λεκανοπεδίου παρουσιάζουν έντονα κυκλοφοριακά προβλήματα, τα οποία αποκτούν τεράστιες διαστάσεις όταν συνδέονται με έκτακτες συνθήκες […]

Οτι η διαδικασία απόκτησης διπλώματος οδήγησης χρειάζεται αναδιαμόρφωση είναι μάλλον κάτι κοινά αποδεκτό από όλους τους εμπλεκόμενους στη διαδικασία φορείς. Οχι όμως απαραίτητα εύκολο, όπως αποδεικνύεται από το γεγονός ότι η τελευταία αναθεώρηση της διαδικασίας τον Σεπτέμβριο του 2019 δεν εφαρμόστηκε στην πράξη ποτέ και έκτοτε εδώ και δύο χρόνια δεν είχε γίνει καμία ουσιαστική […]

Η 14η Πανελλαδική Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας (15-22 Μαρτίου) και η Πανευρωπαϊκή Ημέρα ευγένειας στον δρόμο αποτελούν δύο δράσεις ευαισθητοποίησης που αναδεικνύουν ακόμα μια χρονιά το πρόβλημα οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα και διεθνώς, δίνοντας έμφαση στην οδηγική συμπεριφορά που αποτελεί τη σημαντικότερη αιτία πρόσκλησης οδικών ατυχημάτων. Παρά την πρόσφατη πρόοδο στην Ελλάδα (μείωση του αριθμού των […]

Η πανδημία, έχοντας επηρεάσει δραματικά τις αστικές και υπεραστικές μεταφορές, όπως και κάθε άλλη οικονομική και κοινωνική δραστηριότητα, έφερε στην επιφάνεια ζητήματα λειτουργίας των πόλεων σε θέματα μετακινήσεων που επηρεάζουν την εύρυθμη λειτουργία τους. Είναι κοινώς αποδεκτό πλέον, ότι κάθε πόλη πρέπει να στραφεί σε μια στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας μέσα από τη διαχείριση του […]

Για πολλές δεκαετίες οι ελληνικές και ευρωπαϊκές πόλεις είχαν ως προτεραιότητα την εξυπηρέτηση του ΙΧ σε βάρος του πεζού, με αποτέλεσμα την ασφυκτική έλλειψη ζωτικού χώρου για τους κατοίκους και τους επισκέπτες. Κυκλοφοριακή συμφόρηση, ατμοσφαιρική ρύπανση, υψηλά επίπεδα θορύβου, χαμηλό επίπεδο οδικής ασφάλειας, έλλειψη θέσεων στάθμευσης, κακό επίπεδο οδοστρωσίας είναι μερικά από τα κύρια προβλήματα […]