Συμμαχία BMW – Daimler AG

Η ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης και η διεύρυνση της αυτοματοποιημένης οδήγησης είναι τα δύο μεγάλα στοιχήματα των αυτοκινητοβιομηχανιών, για την επόμενη δεκαετία. Ειδικότερα, η αυτοματοποιημένη οδήγηση επιβάλλει πλέον την ανάπτυξη συμμαχιών, όπως αυτή που επίσημα υπεγράφη την περασμένη εβδομάδα από δύο κολοσσούς: Την BMW και την Daimler AG. Στόχος και των δύο η μακροπρόθεσμη στρατηγική συνεργασία, η οποία εστιάζει στην κοινή εξέλιξη νέων τεχνολογιών υποστήριξης οδηγού, αυτοματοποιημένης οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο και αυτοματοποιημένης στάθμευσης – επιπέδου 4 (η αυτοματοποιημένη οδήγηση ξεχωρίζεται σε πέντε επίπεδα με το πέμπτο να είναι και το πιο εξελιγμένο και στο οποίο δεν επιβάλλεται η παρουσία του οδηγού πίσω από το τιμόνι). Μεταξύ άλλων, η συμφωνία προβλέπει την ανάπτυξη των περιφερειακών τεχνολογιών στα επιβατικά αυτοκίνητα – που φέρει η αυτοματοποιημένη οδήγηση – και η οποία θα προσφέρεται στα μελλοντικά οχήματα που θα αγοράζουν οι εν δυνάμει πελάτες από το 2024. Για αυτόν τον σκοπό, περισσότεροι από 1.200 ειδικοί θα ενώσουν, όπως αναφέρουν οι δύο εταιρείες, τις τεχνογνωσίες τους για την επίτευξη του παραπάνω σκοπού. Επίσης, το πεδίο των δοκιμών θα απασχολεί το κέντρο αυτόνομης οδήγησης της BMW κοντά στο Μόναχο και το τεχνολογικό κέντρο της Mercedes-Benz. Αξιο αναφοράς, ότι πάνω από το 70% των αυτοκινήτων δοκιμών πειραματίζονται με την τελευταία τεχνολογία. Ηδη, η BMW θα λανσάρει το επίπεδο αυτοματοποιημένης οδήγησης 3, το 2021, στο ηλεκτροκίνητο μοντέλο της το BMW iNEXT. Επίσης, η Daimler AG εργάζεται πάνω σε προγράμματα εξέλιξης μαζικής παραγωγής όχι μόνο για ειδικά οχήματα με αυτοματοποιημένη οδήγηση επιπέδου 3, αλλά και για τα ανώτερα επίπεδα 4 και 5. Ηδη η γερμανική φίρμα, θα λανσάρει το πρώτο της πιλοτικό πρόγραμμα με την Bosch, για αυτοοδηγούμενα οχήματα (επίπεδα 4/5) σε περιβάλλον πόλης. Επίσης, στις αρχές της επόμενης δεκαετίας, η Daimler θα φέρει στην αγορά όχι μόνο οχήματα ενισχυμένης αυτοματοποιημένης οδήγησης (επίπεδο 3) αλλά και πλήρως αυτόνομα (επίπεδα 4/5).