Και SUV και κάμπριο!

To πολλά υποσχόμενο VW T-Roc Cabriolet είναι το πρώτο κόμπακτ SUV κάμπριο που αναμένεται να κερδίσει αρκετούς υποψήφιους αγοραστές που θα μπορούν να συνδυάσουν σε ένα αυτοκίνητο τα χαρακτηριστικά δύο κατηγοριών! Αποτελεί ένα από τα δεκάδες νέα μοντέλα που θα δούμε να λανσάρονται από τη γερμανική φίρμα το 2020 – μεταξύ αυτών και οι ηλεκτρικές εκδοχές που θα δούμε με τη νέα χρονιά. Το νέο μοντέλο είναι το πρώτο κάμπριο μοντέλο στην κατηγορία των μικρών SUV. Σε διαστάσεις αγγίζει σε μήκος τα 4,2 μέτρα, πλάτος τα 1,81 μέτρα, ύψος τα 1,52 μέτρα και μεταξόνιο τα 2,63 μέτρα. Σαφώς, η ειδοποιός διαφορά στο νέο T-Roc Cabriolet είναι η οροφή του, με ύφασμα υψηλής ποιότητας που με το πάτημα ενός μπουτόν αναδιπλώνεται μέσα σε εννέα δευτερόλεπτα. Μάλιστα, η διαδικασία της αναδίπλωσης μπορεί να επιτευχθεί ακόμη και με ταχύτητες έως και 30 χλμ./ώρα. Το νέο μοντέλο παραμένει ιδιαίτερα ευρύχωρο, μπορεί να φιλοξενήσει έως πέντε επιβάτες, ενώ ο χώρος των αποσκευών δεν επηρεάζεται από την αναδιπλούμενη οροφή. Το κάμπριο μοντέλο προσφέρεται στη βασική έκδοσή του με τον 1.0 TSI κινητήρα των 115 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Σήμερα στη γερμανική αγορά κοστίζει από 27.495 ευρώ. Η επόμενη έκδοση βενζίνης στηρίζεται στον επίσης αποδοτικό κινητήρα 1.5 TSI των 150 ίππων με την τεχνολογία απενεργοποίησης των κυλίνδρων (ACT) . Επίσης, υπάρχει και η πιο «βολική» έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 7 σχέσεων. Οι απλές εκδόσεις έχουν τα πάντα στο τεχνολογικό υπόβαθρο, ενώ η πιο σπορ «πινελιά» έρχεται με τοπακέτο R-Line. Και αυτό το μοντέλο πατάει στην πλατφόρμα MQB. Το νέο μοντέλο φέρει όλα τα τεχνολογικά καλούδια, τα συστήματα υποβοήθησης, ενώ σε περίπτωση ανατροπής οι επιβάτες μπορούν να νιώθουν απόλυτα προστατευμένοι χάρη στο σύστημα που προφυλάσσει στην περίπτωση αυτή. Ακόμη και σε περίπτωση υπέρβασης συγκεκριμένης τιμής πλευρικής επιτάχυνσης ή κλίσης του αυτοκινήτου, το σύστημα προστασίας ανατροπής του T-Roc Cabriolet αναπτύσσεται μέσα σε κλάσματα του δευτερολέπτουπρος τα πάνω και στο ύψος των πίσω προσκεφάλων. Ο οδηγός ενημερώνεται από πλειάδα εφαρμογών, που όλα προβάλλονται στο σύστημα πολυμέσων. Το γερμανικό μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει στην ελληνική αγορά την άνοιξη, χωρίς ωστόσο να έχουν γίνει γνωστές οι τιμές του.