Η έμφαση που δόθηκε τα δύο τελευταία χρόνια στις ναυπηγήσεις πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και υγροποιημένου φυσικού αερίου «έκλεισε» τις διαθέσιμες θέσεις στα ναυπηγεία για πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και δεξαμενόπλοιων. Αποτέλεσμα της εξέλιξης αυτής είναι το βιβλίο παραγγελιών και στις δυο κατηγορίες να βρίσκεται σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, ο στόλος να «γερνάει» αλλά και η προσφορά χωρητικότητας να είναι συγκρατημένη που σημαίνει στήριξη των ναύλων.

Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tanea.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.

Είστε συνδρομητής; Συνδεθείτε

Ή εγγραφείτε

Αν θέλετε να δείτε την πλήρη έκδοση θα πρέπει να είστε συνδρομητής. Αποκτήστε σήμερα μία συνδρομή κάνοντας κλικ εδώ

Εγγραφή