Ενώ η πλειονότητα των συμβάσεων παραχωρήσεων τερματικών σταθμών εμπορευματοκιβωτίων παρατείνεται ή ανανεώνεται, ένα μικρό αλλά αυξανόμενο ποσοστό συμβάσεων λήγει, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα που δημοσιεύθηκε στο Drewry’s Ports and Terminals Insight. Ο οίκος Drewry εξέτασε 27 παραχωρήσεις που ανανεώθηκαν, παρατάθηκαν ή έληξαν τα τελευταία τρία χρόνια. Ενώ η πλειονότητα (21 από τις 27) των συμβάσεων συνεχίσθηκαν με τον ίδιο φορέα διαχείρισης, μέσω ανανέωσης ή παράτασης της αρχικής παραχώρησης, έξι παραχωρήσεις αφέθηκαν να λήξουν. Ο Drewry σημειώνει μεταξύ άλλων ότι σύμφωνα με την κρατούσα σοφία, οι λιμενικές Αρχές ακολουθούν τη φιλοσοφία «αν δεν έχει χαλάσει κάτι, μην το φτιάξεις», δηλαδή να επιδιώκουν την ανανέωση ή την παράταση της σύμβασης με τον υφιστάμενο φορέα, εφόσον αυτός αποδίδει επαρκώς.
![](/wp-content/themes/whsk_taneagr/common/imgs/nealaptop.png)
![](/wp-content/themes/whsk_taneagr/common/imgs/neaportrait.png)
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tanea.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
Είστε συνδρομητής; Συνδεθείτε
Ή εγγραφείτε
Αν θέλετε να δείτε την πλήρη έκδοση θα πρέπει να είστε συνδρομητής. Αποκτήστε σήμερα μία συνδρομή κάνοντας κλικ εδώ