τρένα

Ο Κώστας Γενιδούνιας καταγγέλλει, με ανάρτησή του στο Facebook, τις συνεχιζόμενες δυσλειτουργίες στο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Τι είναι το τεχνητό DNA και πώς προστατεύει τα καλώδια και κάθε άλλο εξοπλισμό του σιδηροδρομικού δικτύου.

Αγώνας δρόμου για να καλυφθούν τα κενά σε υλικοτεχνική υποδομή που διασφαλίζει την ασφάλεια των μεταφορών προκειμένου να επανεκκινήσουν τα δρομολόγια Αθήνα - Θεσσαλονίκη στις αρχές Απριλίου

Τα έγγραφα που δίνει στη δημοσιότητα ο πρόεδρος των μηχανοδηγών για το δοκιμαστικό δρομολόγιο Ειδομένης, καταγράφουν ότι στη γραμμή έχουν εντοπιστεί χόρτα, υπάρχουν σβηστά σήματα και τυφλά σημεία, ενώ η επικοινωνία είναι κακή έως ανύπαρκτη.

Η επανεκκίνηση των σιδηροδρόμων έγινε με μειωμένα δρομολόγια και ταχύτητες, αλλά και φόβο από την πλευρά του κόσμου για την ασφάλεια των μετακινήσεων.

Xωρίς αμφιβολία ο δημόσιος τομέας στην Ελλάδα είναι περίπου διαλυμένος

Από τα ξημερώματα της Τετάρτης ξεκίνησαν τα δρομολόγια των τρένων, κάτω από ιδιαίτερες συνθήκες.

Μουδιασμένοι οι πρώτοι επιβάτες του προαστιακού, δεν κρύβουν ότι φοβούνται. Ο σταθμάρχης από τους πιο έμπειρους του ΟΣΕ δίνει το σήμα. Το in στο σταθμό Λαρίσης όπου αρχίζουν τα δρομολόγια μετά το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη.

Εγγυήσεις ζητούν οι μηχανοδηγοί για την ασφαλή επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου που έχει ανακοινωθεί για αύριο. Στην επιστολή τους περιγράφουν τις ελλείψεις που συνεχίζουν να υπάρχουν στο δίκτυο και στην υλικοτεχνική υποδομή

Τα δρομολόγια τρένων και προαστιακού που ξεκινούν από την Τετάρτη. Τα νέα μέτρα που θα ισχύουν ως προς την ταχύτητα, το προσωπικό και τα νυχτερινά δρομολόγια.

Η πρώτη συνεδρίαση του συντονιστικού κέντρου θα λάβει χώρα το Σάββατο

Η Κυριακή Πατάνα καθάριζε τρένο όταν μια μηχανή βρέθηκε στην ίδια γραμμή και υπήρξε σύγκρουση από την οποία απέκτησε αναπηρία 67%.

Ελληνικοί σιδηρόδρομοι • Εικόνα χάους στα δρομολόγια από τον Νοέμβριο έως το τέλος Φεβρουαρίου • Από φωτιές και ακινητοποιήσεις έως αστοχίες με την ηλεκτροκίνηση και ατυχήματα με αντικείμενα στις γραμμές

Στις 22 Μαρτίου επιστρέφουν στις ράγες τα τρένα, που είχαν μείνει ακινητοποιημένα μετά το δυστύχημα στα Τέμπη. Αναλυτικά το πλάνο επιστροφής των τρένων στις ράγες.

Στο τραπέζι του Μητσοτάκη όλες οι εξελίξεις – Στόχος η επανεκκίνηση του σιδηροδρόμου με «όρους ασφάλειας» σε τρεις φάσεις από τις 22 Μαρτίου και μετά

Αν και οι σιδηροδρομικές μεταφορές έχουν διακοπεί, η διοίκηση του ΟΣΕ έδωσε άδεια για δρομολόγιο εμπορικού τρένου το οποίο ωστόσο απετράπη με την παρέμβαση των εργαζομένων - Για αποσπασματικές διαρροές συνομιλιών στα ΜΜΕ κάνει λόγο ο πρόεδρος των μηχανοδηγών

Γροθιά στο στομάχι οι μαρτυρίες ανθρώπων που επέζησαν από τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.

Μία ημέρα μετά τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, πληρώθηκε κανονικά η δόση για την περίφημη σύμβαση 717 που έχει υπογραφεί από το 2014 και αφορά στο σύστημα τηλεδιοίκησης.

Ο ΟΣΕ υποχρεούται να ενημερώσει την εισαγγελική αρχή, πόσα θανατηφόρα σιδηροδρομικά δυστυχήματα έγιναν τα τελευταία 15 χρόνια

Η δημοσιογράφος του MEGA, Νέτη Φίλια, βρέθηκε στα κεντρικά του ΟΣΕ, εκεί που είναι ο πίνακας, που παρακολουθούν τα τρένα, και μίλησε με τον υπεύθυνο, Παραγιώτη Τερεζάκη, λίγες ώρες πριν αναλάβει προέδρος και Διευθύνων Συμβούλος του ΟΣΕ.

«Απελπιστήκαμε όταν άρχισαν να βγαίνουν οι σοροί»

Τι περιλαμβάνει ο σχεδιασμός της επόμενης μέρας στον Σιδηρόδρομο - Το χρονοδιάγραμμα και οι προτάσεις των εργαζομένων για το restart

Η ανακοίνωση της Hellenic Train.

Τα περίφημα ETR 470, που κυκλοφορούν στις ελληνικές ράγες, είναι τα τρένα που η Ελβετία προ 20ετίας ονόμαζε «Pannenzug», που σημαίνει «τρένο της βλάβης».

Δεν λείπουν τα σενάρια συνομωσίας για την τραγωδία στα Τέμπη, που πυροδοτοήθηκαν κατά κύριο λόγο από την φωτιά που ξέσπασε μετά τη σφοδρή σύγκρουση - Τι πραγματικά συνέβη

Τα μέτρα που παρουσίασε ο κ. Γεραπετρίτης στο Υπουργικό Συμβούλιο εκτείνονται τόσο σε διοικητικό επίπεδο, μέσω της Ειδικής Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων που ήδη λειτουργεί, όσο και σε ποινικό επίπεδο, μέσω της εξελισσόμενης δικαστικής έρευνας.

Μέχρι σήμερα, 9 μέρες μετά το τραγικό δυστύχημα δεν έχει δοθεί καμία επίσημη απάντηση, για τα αίτια που την προκάλεσαν.

Οι όροι των εργαζομένων, η στάση των Ιταλών και οι συμβάσεις 717 και 635

Η δήλωση του Αδωνη Γεωργιάδη για την ασφάλεια των τρένων στην οποία είχε αναφερθεί πριν την τραγωδία στα Τέμπη ο Κώστας Καραμανλής, προκάλεσε την έντονη αντίδραση του ΣΥΡΙΖΑ

Η Ρουμπίνη Λεονταρή περιέγραψε πώς ακριβώς έγινε η διαδικασία ταυτοποίησης των θυμάτων στα Τέμπη.

Οι ελληνικές αρχές είχαν «επανειλημμένα προειδοποιηθεί» για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων πριν από το θανατηφόρο δυστύχημα στα Τέμπη.

Νέες αποκαλύψεις στην υπόθεση των Τεμπών βλέπουν το φως της δημοσιότητας.

Ένα εύλογο ερώτημα με την πιο απίθανη απάντηση.

Οι εργασίες συνεχίζονται για την αποκατάσταση των ζημιών που έχουν προκληθεί στις ράγες και την αποκατάσταση του περιβάλλοντος χώρου.

Για τα τελευταία λεπτά πριν τη σύγκρουση και πως αυτή θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί, μίλησε ο Γιώργος Μπαρτζώκης, συνήγορος πολυτραυματία της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών

Αναμένεται να ξεκινήσει η διαδικασία έρευνας από τους πραγματογνώμονες