ΓΕΦΥΡΕΣ

Στις 13 γέφυρες που θα αποκατασταθούν στη Ληθαίο ποταμό, συμπεριλαμβάνεται και η κατασκευή μιας νέας γέφυρας.

Τα προβλήματα στην Υψηλή Γέφυρα Σερβίων είναι απλώς η κορυφή του παγόβουνου με το θέμα ασφάλειας που αντιμετωπίζουν έργα υποδομών – Μπαλάκι οι ευθύνες μεταξύ Περιφέρειας και Δήμων

Κανείς δεν ξέρει πόσο ασφαλείς είναι • Συναγερμός για την κατάσταση στην οποία βρίσκονται και οι οδικές υποδομές της χώρας • Η περίπτωση της γέφυρας στα Σέρβια της Κοζάνης που χτύπησε κόκκινο

Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η Περιφέρεια Αττικής, απαιτούνται 89 εκατ. Ευρώ που αφορούν την συντήρηση – ανακατασκευή των γεφυρών, τον ηλεκτροφωτισμό τους, την ενόργανη παρακολούθησή τους και την αναβάθμιση του επιπέδου ασφάλειάς τους, ενώ χρειάζεται πιο λεπτομερή επιθεώρηση και εξακρίβωση της στατικής επάρκειας.

Πολλές γέφυρες στην Ελλάδα έχουν ξεπεράσει το προσδόκιμο όριο ζωής τους ή παρουσιάζουν έλλειμμα συντήρησης, ενώ για όσες έχουν κατασκευαστεί πριν το 1993 δεν υπάρχει επαρκής αντισεισμικός σχεδιασμός, ούτε πρόβλεψη για αύξηση του όγκου φορτίων εξαιτίας της κυκλοφοριακής κίνησης.

Σύμφωνα με ειδικούς, οι γέφυρες που χτίστηκαν το '50 έως το '80 στο παλιό εθνικό και επαρχιακό δίκτυο είναι αφημένες στην τύχη τους! «Τα προβλήματα τώρα θα φανούν. Δυνητικά η κατάσταση θα μπορούσε να χαρακτηριστεί εκρηκτική» λέει μιλώντας στα «ΝΕΑ» ο Ομότιμος καθηγητής στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ) Θεοδόσης Τάσιο

Με αφορμή την τραγωδία στη Γένοβα