σταθμάρχης

Θα παραμείνει σε κατ’ οίκον περιορισμό μέχρι τη δίκη, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει το 2025.

«Το μόνο που επιθυμούν οι συγγενείς των θυμάτων είναι να καταδικαστούν όλοι οι υπεύθυνοι»

Τις παραμονές των Χριστουγέννων λίγο έλειψε να συγκρουστούν δύο εμπορικές αμαξοστοιχίες που κινούνταν στην ίδια γραμμή – Την αποκάλυψη-«βόμβα» έκανε η εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ»

Ο πρώην πρόεδρος του ΟΣΕ, βαρύνεται με την κατηγορία της παράβασης καθήκοντος για τη μετάταξη του 59χρονου σταθμάρχη.

Καμία ευθύνη δεν επιρρίπτει στον εαυτό του ο επιθεωρητής του ΟΣΕ

Με υπόμνημα 80 σελίδων απολογείται ενώπιον του εφέτη ανακριτή ο επιθεωρητής του ΟΣΕ για την τραγωδία στα Τέμπη.

Ο επιθεωρητής αναμένεται να παρουσιάσει 80σέλιδο υπόμνημα στον ειδικό εφέτη ανακριτή.

Στον σταθμάρχη επιβλήθηκαν περιοριστικοί όροι για απαγόρευση εξόδου από τη χώρα, παρουσία δύο φορές τον μήνα σε αστυνομικό τμήμα καθώς και η καταβολή του ποσού των 15.000 ευρώ.

To MEGA και η δημοσιογράφος Νέτη Φίλια, βρέθηκαν στον σταθμό της Δεκέλειας και κατέγραψαν τις ελλείψεις αλλά και τον τρόπο με τον οποίο οι επιβάτες προμηθεύονται τα εισιτήρια

Ξεκινούν τη Δευτέρα 27 Μαρτίου οι απολογίες των τριών κατηγορούμενων που είχαν πάρει προθεσμία.

Ο συμβασιούχος σταθμάρχης θα είναι ο πρώτος που θα απολογηθεί στον ειδικό εφέτη ανακριτή για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη που άφησε πίσω της 57 νεκρούς.

Για την τραγωδία στα Τέμπη

Επανεκκίνησαν τα τρένα και ο προαστιακός το πρωί της Τετάρτης.

Τι αναμένεται να υποστηρίξουν οι δύο σταθμάρχες στη Λάρισα και ο επιθεωρητής του ΟΣΕ για όσα συνέβησαν το βράδυ της τραγωδίας στα Τέμπη.

Τι λέει ο πρόεδρος πρόεδρος των σωφρονιστικών υπαλλήλων Ελλάδος για τον σταθμάρχη

«Ανεπαρκή» χαρακτήρισε την εκπαίδευση του προφυλακισμένου σταθμάρχη η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων

Την πόρτα του εφέτη ανακριτή πέρασαν το πρωί ο επιθεωρητής του ΟΣΕ και δύο σταθμάρχες για την τραγωδία στα Τέμπη.

Ο μοιραίος σταθμάρχης δεν γνώριζε ηλεκτρονική χάραξη των δρομολογίων όπως προκύπτει από έγγραφο – ντοκουμέντο μετά τις έρευνες.

Η Πόπη Τσαπανίδου, με αφορμή το πόρισμα της ΡΑΣ, κατηγορεί τον πρωθυπουργό για «αδιαφορία για την ασφάλεια των πολιτών».

Σημαντικές οι ευθύνες του ΟΣΕ σε ζητήματα ασφάλειας και εκπαίδευσης - Η ΡΑΣ ζητά εξηγήσεις από τον Οργανισμό και απειλεί με πρόστιμο σε περίπτωση μη συμμόρφωσης

Ο προφυλακισμένος σταθμάρχης της Λάρισας κρατείται στην 4η πτέρυγα των φυλακών της Λάρισας

Στην εντατική εξακολουθούν να νοσηλεύονται τρία νεαρά παιδιά

Ο Απόστολος Λύτρας, που έχει αναλάβει οικογένειες θυμάτων, μίλησε για το πώς πρέπει να κινηθούν οι συγγενείς σε σχέση με τις αποζημιώσεις.

Μεσαίωνας στους ελληνικούς σιδηρόδρομους με πρακτικές που θυμίζουν εποχές που τα τρένα κινούνταν με κάρβουνο.

Τι υποστηρίζει ο εκπαιδευτής του 59χρονου.

Τι δείχνουν αποκαλυπτικά έγγραφα.

Ενας εκ των πρωταγωνιστών των διαλόγων της ντροπής, κάνει λόγο, μεταξύ άλλων, για υποκλοπή της συνομιλίας και προανήγγειλε ότι θα κινηθεί νομικά.

Η κυρία Γεωργία Σιμερίδου, μίλησε στο «Κοινωνία Ώρα MEGA», για τις συνθήκες που επικρατούσαν στο σταθμαρχείο της Λάρισας.

Με την απόφασή της να στείλει πρώτα την εμπορική αμαξοστοιχία και όχι στον προαστιακό όπου επέβαιναν δεκάδες άνθρωποι, είχε σαν αποτέλεσμα να μην υπάρξουν ακόμα περισσότεροι νεκροί.

Δεν έχουν τέλος οι αποκαλύψεις για τα μοιραία λάθη που οδήγησαν στην τραγωδία των Τεμπών, με τη σύγκρουση δύο αμαξοστοιχιών και τους 57 νεκρούς.

Ο πρώην σταθμάρχης ζητά να ελεγχθούν οι πάντες και να κλείσει ο ΟΣΕ

Στα 58 του στο θρανίο και με ένα μήνα εμπειρία ως σταθμάρχης μόνος του βράδυ στον δύσκολο σταθμό της Λάρισας. Η νομιμότητα της μετάταξης, αμφισβητείται. Ψίθυροι για ρουσφέτι. 57 φέρετρα. Κάτι σάπιο υπάρχει στο βασίλειο της Δανιμαρκίας…

Οι πρώτες ερωτήσεις των αστυνομικών στον σταθμάρχη μετά τη σύγκρουση των δύο τρένων στα Τέμπη - Τι αναφέρει για την εκπαίδευσή του και για τις ενδείξεις που εμπιστεύτηκε όταν έδωσε το σήμα στον μηχανοδηγό να προχωρήσει

Οι επικοινωνίες του σταθμάρχη Λάρισας με την Πυροσβεστική και την Αστυνομία λίγα λεπτά μετά το δυστύχημα στα Τέμπη - Φαίνεται πως ο 59χρονος δεν είχε αντιληφθεί τι είχε συμβεί

Αναλυτικά οι ώρες που κινήθηκαν οι διαδικασίες.

Μια αλληλουχία λαθών και παραλείψεων είχε σαν αποτέλεσμα 57 νεκρούς στη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.