ποδηλατόδρομοι

Γνωρίζετε ότι ουδείς από τους Δήμους από τους οποίους θα διέρχεται ο ποδηλατόδρομος δεν διαθέτει και δεν έχει προβλέψει έστω ένα υποτυπώδες δίκτυο ποδηλατόδρομων μέσα στα όρια των εν λόγω πόλεων; Ούτε βέβαια σύνδεση του σχεδιαζόμενου ποδηλατόδρομου με άλλα σημεία ενδιαφέροντος.

Το περιφερειακό συνέδριο της κοινότητας του CIVITAS που συγκεντρώνει όλη την τεχνογνωσία και την εμπειρία των πόλεων και των νησιών της Ευρώπης έχει ένα μότο εμπνευσμένο από το New European Bauhaus “moving more sustainably, making our lives better together – “κινούμαστε πιο βιώσιμα, κάνουμε μαζί τις ζωές μας καλύτερες».

Το Μετρό και το ποδήλατο. Το ποδήλατο και το Μετρό. Δύο μέσα μετακίνησης που συνδυάζονται άψογα από τους πολίτες σε δεκάδες ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις και όχι μόνο.

Αν υπήρχε συνέπεια λόγων και έργων θα έπρεπε χρόνια τώρα να έχουμε... ποδηλατοπλημμύρα

Το ποδήλατο, την ποδηλατική κουλτούρα, και τους ποδηλατόδρομους στο Οσλο μπορεί να απολαύσει κάποιος στην ταινία «Ο χειρότερος άνθρωπος στον κόσμο» (Τhe worst person in the world).

Ο ποδηλατόδρομος της Πανεπιστημίου μπορεί να γίνει απόλυτα λειτουργικός και περισσότερο χρήσιμος αν δημιουργηθεί – τώρα όμως, άμεσα, χθες – ένας «προσωρινός» ποδηλατόδρομος και στη Γ’ Σεπτεμβρίου

Πρόκειται για το σχέδιο δημιουργίας του «Μεγάλου Περιπάτου της Αθήνας» το οποίο εγκρίθηκε τη Δευτέρα 11/5 με ευρύτατη πλειοψηφία, από το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Αθηναίων. (Εκτός από την δημοτική παράταξη του δημάρχου Αθηναίων Κώστα Μπακογιάννη, υπερψήφισαν επίσης οι δημοτικές παρατάξεις του Νάσου Ηλιόπουλου, του Παύλου Γερουλάνου, του Γιώργου Βουλγαράκη και του Βασίλη Καπερνάρου).

Η Πρωτεύουσα, στον τομέα της μετακίνησης με ποδήλατο, έχει μείνει πάρα πολύ πίσω. Πολύ εύστοχα επελέγη ο τίτλος «Αθήνα, ώρα για ποδήλατο» για την εκδήλωση που διοργανώνεται την προσεχή Κυριακή (17/3) στον Σύλλογο Αρχιτεκτόνων. Θα είναι δε κάτι σαν μίνι...Debate για το ποδήλατο αφού θα συμμετέχουν και υποψήφιοι Δήμαρχοι της Αθήνας.

Έρχονται και πάλι δημοτικές εκλογές και είναι μία καλή ευκαιρία να κάνουμε μία «σούμα» και να εξετάσουμε σ’ αυτή την πενταετία τι έγινε και τι δεν έγινε για το ποδήλατο στην Πρωτεύουσα. Η καταγραφή δείχνει ότι κατασκευάστηκε μόλις ένας ποδηλατόδρομος. Και αυτό δεν ήταν έργο του Δήμου.

Στους δρόμους που έχουν επιλεγεί, και μεταξύ των οποίων είναι τμήματα των οδών, Ζωοδόχου Πηγής, Στουρνάρα, Μιχαήλ Βόδα, Αλκμήνης, Σόλωνος κ.ά., θα υπάρξουν παρεμβάσεις,

Τα λίγα εικοσιτετράωρα που βρέθηκα στο Στρασβούργο προσπαθούσα να καταλάβω τι μου θυμίζει η αδιάκοπη κίνηση εκατοντάδων πολιτών πάνω σε ποδήλατο. Είχαν ρυθμό, ισορροπία και αρμονία. Ό,τι χαρακτηρίζει δηλαδή μία χορογραφία. Διότι αυτό συμβαίνει καθημερινά στο Στρασβούργο: μία ατελείωτη χορογραφία με πετάλι. Χιλιάδες κάτοικοι ποδηλατούν από το πρωί έως το βράδυ με κινήσεις που θυμίζουν […]

Όταν υπάρχουν υποδομές, δηλαδή, ποδηλατόδρομοι, όλοι μπορούν να κάνουν πετάλι. Και οι μικροί και οι μεγάλοι και οι ακόμη μεγαλύτεροι. Το βλέπετε και στη φωτογραφία. Ένας κύριος κάνει ποδήλατο στον ποδηλατόδρομο Γκάζι-Φάληρο (στο ύψος της γέφυρας Πουλόπουλου). Σ’ αυτόν τον ποδηλατόδρομο – τον μοναδικό στον Δήμο Αθηναίων – βλέπει κανείς πολύ συχνά παιδιά να ποδηλατούν, […]

Με τόσα ποδήλατα καθημερινά στους χώρους του, το πάρκο Σταύρος Νιάρχος θα μπορούσε να ονομαστεί και πάρκο του ποδηλάτου! Δεκάδες πολίτες επισκέπτονται καθημερινά το πάρκο για να κάνουν πετάλι στις μεγάλες άπλες του και τις ειδικές διαδρομές του ή για να χρησιμοποιήσουν τα ποδήλατα που διαθέτει. Η κοσμοσυρροή συμβαίνει απλούστατα διότι στο πάρκο υπάρχουν ποδηλατικές […]